El primer ministro de Portugal, Luis Montenegro, ha dejado claras sus intenciones: el país luso quiere que la Fórmula 1 vuelva a pisar el Algarve, concretamente el circuito de Portimao, de cara a la temporada 2027. “Puedo decirles que todos nuestros preparativos están completos para devolver la Fórmula 1 al Algarve en 2027”, aseguró Montenegro en unas declaraciones recientes, subrayando la importancia de los grandes eventos para la promoción de la región.
Portimao ya formó parte del calendario de la Fórmula 1 durante las temporadas 2020 y 2021, aunque su inclusión fue más bien una solución de emergencia debido a la pandemia de COVID-19, que obligó a suspender carreras en otros continentes. Ahora, varios años después, Portugal busca aprovechar que todavía hay circuitos europeos sin contrato para 2027 y postularse como candidato para regresar al Gran Circo.
“En MotoGP, la competición de motociclismo más prestigiosa, está garantizado para 2025 y 2026, y puedo decirles que todos nuestros preparativos están completos para el regreso de la Fórmula 1 al Algarve en 2027”, añadió Montenegro, destacando que la inversión económica es elevada, pero los beneficios, tanto directos como indirectos, justifican el esfuerzo. Además, ahora que Liberty Media controla también el Mundial de motociclismo podrían aprovechar esa relación para negociar también con la F1.
Portimao es un trazado exigente y espectacular, con cambios de rasante, curvas de alta y baja velocidad, y se presta a una clasificación emocionante. Sin embargo, durante las carreras de 2020 y 2021 los adelantamientos eran limitados, ya que apenas existía un punto claro: la recta principal que desemboca en la primera curva. Solo Lewis Hamilton ha podido lograr victorias en ese trazado, en 2020, de hecho, empató el récord (que luego superó) de Michael Schumacher.
Con el reglamento que entrará en vigor en 2026 y los coches más compactos y aerodinámicos, es toda una incógnita cómo se desarrollarán las carreras en Portimao si finalmente vuelve al calendario.
Aunque el calendario de 2027 todavía no está cerrado y muchos circuitos europeos podrían entrar en un sistema de rotación —como Spa o incluso Montmeló si no renueva—, Portugal se postula con fuerza para volver a la Fórmula 1, intentando combinar espectáculo y promoción turística en una región que ya conoce la emoción del Gran Circo.
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