Red Bull F1 advierte que su desarrollo continuo en 2025 podría tener un coste en 2026

Red Bull F1 advierte que su desarrollo continuo en 2025 podría tener un coste en 2026

Laurent Mekies, director de Red Bull Racing, reconoció que la decisión de no detener el desarrollo del coche durante la temporada 2025 podría pasar factura al equipo en 2026. El directivo realizó estas declaraciones durante la fiesta de los Cascos de Oro de la revista ‘Autosprint’, un evento en el que Andrea Stella, de McLaren, le señaló como la persona que complicó el final de temporada de su escudería.

Aunque el título de constructores ya estaba decidido, la lucha por el campeonato de pilotos entre Max Verstappen y Lando Norris se mantuvo viva hasta la última carrera en Abu Dhabi. Mekies, sin embargo, no se arrepiente y prefiere destacar la remontada que acercó al neerlandés a su quinto título mundial: «Después de la decepción en Abu Dhabi, al perder por solo dos puntos, sería un error no elogiar el increíble trabajo que Max y el equipo hicieron en la segunda mitad del año», afirmó.

«Creo que, a pesar de esos dos puntos que se nos escaparon, es histórico cómo el equipo no quiso abandonar el reto de ser campeones en esta reñida temporada. No rendirse nunca es una característica de Red Bull. Intentamos entender el coche hasta el final, no quisimos parar los desarrollos, y todo esto quizás tenga un coste el año que viene, pero para nosotros era importante buscar siempre el límite», explicó el director francés.

Mekies también tuvo palabras de reconocimiento para su rival: «Felicito a las 2.000 personas de Milton Keynes que no quisieron rendirse. Luego, reconozco que Andrea Stella y su equipo fueron mejores y nos involucraron en una batalla preciosa hasta el final».

Al ser preguntado por su transición desde Ferrari a Red Bull, Mekies comentó: «Fue un privilegio increíble pasar de una familia extraordinaria, como lo fue para mí Ferrari, a otra increíble como Red Bull. Quizás lo más sensacional de este equipo es su capacidad para asumir riesgos y llevarlo todo al límite».

«Son decisiones que nunca son gratuitas», continuó. «Es fácil decir que asumes riesgos, pero luego a veces sales herido. Y puedo decir que nos hemos hecho daño muchas veces este año, incluso en la segunda parte del campeonato, que fue de remontada. Puede que recuerden Budapest, Zandvoort o el sábado en Brasil. Pero todo esto forma parte de la manera en que nos gusta disputar las carreras. Es lo que nos impulsa, lo que nos hace despertar cada mañana para un nuevo reto».

Finalmente, Mekies compartió su visión sobre Max Verstappen: «Max es más extraordinario fuera del coche que dentro. Todos conocemos su competitividad en el cockpit, pero fuera del monoplaza es aún más increíble. Es de esos que nunca dejan de vivir por este deporte. Si le llamas un lunes por la mañana después de un Gran Premio, te dice que está terminando una carrera en el simulador y que te llama más tarde».

«Si le dejas un fin de semana libre, lo encontrarás dando vueltas en cualquier tipo de coche en algún circuito. Es un apasionado, quizás más que muchos de nosotros, y un ejemplo de lo que nos hace amar el motorsport. A pesar de su fama, sigue apegado al aspecto más puro de este deporte», concluyó.

**REDACCIÓN FV MEDIOS**