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Interrogantes sobre la autenticidad del revolucionario vehículo eléctrico chino que impresionó al antiguo CEO de Volkswagen: ¿Falsificación durante su evaluación en carretera?

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Interrogantes sobre la autenticidad del revolucionario vehículo eléctrico chino que impresionó al antiguo CEO de Volkswagen: ¿Falsificación durante su evaluación en carretera?

La marca china Nio presenta su nueva berlina eléctrica, el Nio ET9, junto con el debut de su submarca Firefly y su primer modelo urbano. El ex CEO de Volkswagen elogió la calidad del ET9 tras probarlo, destacando su capacidad para superar desafíos inusuales, como mantener copas de champán intactas sobre el capó.

El Nio ET9, con una longitud de 5,32 metros y una distancia entre ejes de 3,25 metros que garantiza un amplio espacio interior, se destaca por su suspensión hidráulica activa que permite ajustes individuales en cada rueda para mantener la estabilidad.

En un video, se compara la estabilidad del Nio ET9 con un Mercedes-Maybach Clase S al superar obstáculos, demostrando cómo el modelo chino mantiene la carrocería estable mientras que la del alemán se mueve más. Sin embargo, surgieron críticas sobre la prueba, acusando a Nio de manipular la distancia entre obstáculos para favorecer al ET9.

Los ejecutivos de Nio han rechazado estas acusaciones, desafiando a los críticos a replicar la prueba. El Nio ET9, con dos motores eléctricos que ofrecen 520 kW (697 CV) y una batería de hasta 120 kWh, ya está disponible en China con precios entre 660.000 y 818.000 yuanes (aproximadamente entre 86.700 y 107.460 euros). No se espera su llegada a Europa en un futuro cercano.

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