El piloto de Aston Martin, Lance Stroll, insiste en que el reglamento de la Fórmula 1 de 2026 aún está muy lejos de donde debería estar, mientras la categoría introduce un primer paquete de ajustes este fin de semana en el Gran Premio de Miami.
Tras las preocupaciones de equipos, pilotos y un sector muy vocal de aficionados sobre varios aspectos de las reglas de 2026, las partes implicadas en la F1 se reunieron para acordar una primera tanda de mejoras en los nuevos requisitos de gestión de energía.
Después de una serie de discusiones técnicas, el organismo rector, la FIA, anunció ajustes en la cantidad de energía que los coches pueden recuperar por vuelta, lo que debería permitir a los pilotos atacar mucho más en clasificación sin ser penalizados por los algoritmos de la unidad de potencia o verse obligados a levantar el pie y dejar rodar el coche en las curvas. La FIA también quiso abordar las grandes diferencias de velocidad de cierre entre coches tras un escalofriante accidente del piloto de Haas, Oliver Bearman.
Los ajustes previos a Miami son solo una primera ronda de cambios, con más modificaciones posibles en función de los datos de las próximas carreras, pero el consenso general es que representan únicamente un pequeño paso en la dirección correcta y no una solución definitiva, siendo probables cambios de hardware más importantes.
Sin embargo, según Stroll, la F1 sigue estando “a años luz” de donde debería, y considera que la normativa actual seguirá siendo “fundamentalmente defectuosa” durante las próximas temporadas.
“Con suerte, será mejor con todo esto que está destruyendo las carreras y las vueltas de clasificación. Así que espero que sea un poco más normal de pilotar”, dijo Stroll este jueves en el paddock de Miami.
“Ni siquiera pensamos tanto en toda la gestión, en levantar y dejar rodar, en cuánto acelerador aplicamos y todo eso. Pero creo que todavía estamos muy lejos de los verdaderos coches de F1 y de poder empujar al máximo sin pensar en baterías y todo eso. Estamos a años luz de donde deberíamos estar”.
Lance Stroll, Aston Martin Racing
Photo by: Clive Mason / Getty Images
Stroll señaló que le impactó especialmente ver imágenes de antiguos coches de F1 rodando en el circuito urbano de Mónaco durante el pasado fin de semana en el Gran Premio Histórico de Mónaco:
“Tuvimos tiempo libre durante el parón. Estuve viendo carreras antiguas al azar. Incluso tenía el Mónaco Histórico en la tele y escuché algunos Ferrari de principios de los 2000, lo bien que sonaban y lo pequeños y ágiles que eran. Vi algunas cámaras onboard de principios o incluso mediados de los 2000, en la era V8, en la era V10″.
“Y luego ves cómo es ahora. Escuchas cómo suenan ahora y el carácter de los coches, y lo mucho más intenso que parecía, lo mucho más emocionante que parecía antes en comparación con ahora. Es triste, pero ojalá estemos volviendo en esa dirección”.
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