### Fiat 500e enfrenta dificultades en el mercado de vehículos eléctricos
Desde su lanzamiento en 2021, el Fiat 500e ha experimentado altibajos en sus ventas. A pesar de un inicio prometedor, las cifras de ventas del 2024 han caído considerablemente, llevando a Fiat a suspender la producción en la fábrica de Mirafiori en Turín en varias ocasiones debido al exceso de stock.
El principal obstáculo para el Fiat 500e en Europa ha sido su precio, que parte desde los 27,000 euros a pesar de descuentos significativos. En Estados Unidos, la situación es aún más complicada, ya que ni ofertas de renting por 0 euros al mes han logrado impulsar las ventas.
Para hacer frente a esta situación, Fiat ha decidido acelerar el lanzamiento de una versión híbrida del Fiat 500e, originalmente prevista para el 2026 pero ahora programada para noviembre del 2025. Esta estrategia busca revivir el interés por el modelo y mejorar su competitividad en el mercado de vehículos eléctricos.
En cuanto al futuro de la marca, el jefe de Operaciones de Stellantis en Europa, Jean-Philippe Imparato, anunció que la próxima generación del Fiat 500 llegará alrededor del 2029 en Mirafiori. Además, Fiat planea introducir mejoras en el Fiat 500e, incluyendo posiblemente una batería de tipo LFP para reducir su costo.
Imparato también detalló que el Fiat Panda mantendrá su presencia en el mercado hasta el 2030, con una nueva generación programada para ese año. Por otro lado, se espera que el Grande Panda, con versiones eléctricas e híbridas, esté disponible a partir de marzo de 2025.
Con estas estrategias, Fiat busca adaptarse a las demandas cambiantes del mercado de vehículos eléctricos y mantener su presencia en la industria automotriz.
