La FIA autoriza a Mercedes y Red Bull en desarrollo de motores para 2026
La FIA autoriza a Mercedes y Red Bull desarrollar sus motores para 2026 bajo un criterio específico de compresión, lo que podría desencadenar ajustes y venta...
Leclerc lidera en Ferrari pero muestra signos de desesperación en la temporada 2025
Charles Leclerc enfrenta una complicada temporada 2025 con Ferrari, superando a Lewis Hamilton pero luchando con un SF-25 impredecible y expresando su desesp...
El destino de los premios Pirelli Pole Position en la Fórmula 1
Descubre qué es el premio Pirelli Pole Position de la F1, cómo se fabrica a partir de neumáticos de túnel de viento y cuál es el destino final de estos trofe...
Pierre Gasly, el único positivo de Alpine en la Fórmula 1 2025
Pierre Gasly fue el único destello de Alpine en la F1 2025, maximizando el rendimiento de un coche limitado y asumiendo el liderazgo del equipo, lo que le va...
Honda explica su regreso a la Fórmula 1 en 2026 y su alianza con Aston Martin
Honda regresa a la Fórmula 1 en 2026 con Aston Martin, impulsado por los cambios en la regulación de motores híbridos y combustibles sostenibles, según expli...
Pierre Gasly, el único positivo de Alpine en la Fórmula 1 2025
Pierre Gasly destacó como el único punto positivo de Alpine en la F1 2025, liderando al equipo desde la adversidad y renovando su contrato hasta 2028 con la ...
Verstappen espera ‘menos tonterías’ en las reglas de la F1 2026
Max Verstappen critica la complejidad del nuevo reglamento de Fórmula 1 para 2026, expresando su deseo de 'menos tonterías' y más pura conducción en la pista
Pirelli revela las cifras de su suministro de neumáticos para la Fórmula 1 2025
Pirelli suministró 24.480 neumáticos para la Fórmula 1 2025, que recorrieron más de 341.000 km. El compuesto C3 fue el más utilizado, con Esteban Ocon marcan...
La FIA actualiza su Código Deportivo: los comisarios podrán autocorregirse #F1 #FVDigital
La FIA actualiza su Código Deportivo para 2026, permitiendo que los comisarios revisen sus propias decisiones y creando un grupo de árbitros para casos urgen...
Wolff admite que las sensaciones en Mercedes no son comparables a 2013
Toto Wolff, director de Mercedes F1, reconoce que la preparación para la temporada 2026 no se compara con la de 2014, marcada por la incertidumbre ante el nu...