Por qué en la F1 2026 cambiará la interacción entre los pilotos y sus ingenieros
El reglamento de la F1 2026 transformará la interacción entre pilotos e ingenieros debido a una gestión de energía más compleja y la desaparición del MGU-H, ...
Cadillac y Alpine superan las pruebas de choque para la Fórmula 1 2026
Cadillac y Alpine superan con éxito las exigentes pruebas de choque de la FIA para sus monoplazas de la temporada 2026 de Fórmula 1, cumpliendo un hito técni...
Verstappen explica por qué no siente como una derrota perder el título de F1 en 2025
Max Verstappen explica por qué no siente como una derrota perder el título de F1 2025 por solo dos puntos, argumentando que Red Bull nunca estuvo realmente e...
Los combustibles sostenibles marcarán el rendimiento en la Fórmula 1 2026
A partir de 2026, la Fórmula 1 usará combustibles 100% sostenibles, un cambio radical que impactará en el rendimiento y los costes de los equipos según direc...
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Cambios en la interacción piloto-ingeniero para la Fórmula 1 2026
Hywel Thomas de Mercedes anticipa que las nuevas reglas de la Fórmula 1 para 2026 cambiarán drásticamente la interacción entre pilotos e ingenieros, centránd...
Red Bull advierte que su desarrollo continuo en 2025 podría pasar factura en 2026
Laurent Mekies, director de Red Bull Racing, advierte que el desarrollo continuo del monoplaza en 2025 podría tener consecuencias negativas para el equipo en...
Max Verstappen adoptará el dorsal 3 en la F1 2026: historia y estadísticas del número
Max Verstappen usará el dorsal 3 a partir de 2026. Repasamos la historia de este número en la F1, con 63 victorias, 3 títulos mundiales y pilotos como Schuma...
Carlos Sainz confía en un gran 2026 con Williams F1
Carlos Sainz proyecta un 2026 ambicioso con Williams F1, tras el salto al quinto puesto en constructores y con el motor Mercedes como aliado para el cambio d...
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