**Toyota, Honda y Suzuki colaboran en un buggy de hidrógeno para el Dakar 2025**
Las reconocidas marcas automotrices Toyota, Honda y Suzuki unen fuerzas en un proyecto innovador que busca explorar el uso del hidrógeno como combustible en la industria automotriz. En asociación con otras marcas japonesas como Yamaha y Kawasaki, estas empresas participan en el proyecto HySE (Hydrogen Small Mobility & Engine Technology Association).
El proyecto HySE, creado para reducir la dependencia de Japón de los combustibles fósiles, se enfoca en investigar nuevas tecnologías que involucran el hidrógeno como fuente de energía. Como parte de este proyecto, en 2024 participaron en el rally Dakar con un buggy de hidrógeno llamado HySE-X1, marcando un hito al completar la carrera y alcanzar el cuarto lugar en su categoría.
Ahora, para la edición 2025 del Dakar, estas marcas regresan con un nuevo prototipo llamado HySE-X2. Este buggy de hidrógeno presenta mejoras significativas en su motor, chasis y capacidad de tanque de hidrógeno, con el objetivo de lograr mayor potencia a altas revoluciones y mejorar la eficiencia de combustible a velocidades medias.
El HySE-X2, con dimensiones de 4 metros de largo, 2 metros de ancho y 1,9 metros de alto, pesa alrededor de 1.250 kg y cuenta con un motor de hidrógeno sobrealimentado de cuatro cilindros y 998 centímetros cúbicos, refrigerado por agua. Para la próxima edición del Dakar, el piloto japonés Yoshio Ikemachi estará al volante, acompañado por el copiloto portugués Paulo Marqués, ambos con experiencia en competencias como el Dakar.
Este proyecto conjunto de Toyota, Honda, Suzuki y HySE continuará desafiando los límites de la tecnología de hidrógeno en el exigente escenario del Dakar 2025, que se llevará a cabo en Arabia Saudí del 3 al 17 de enero.
