La bajada del IVA en los combustibles, impulsada por el Gobierno de España como parte de su paquete anticrisis, no ha tenido el efecto esperado en todos los surtidores. Según un estudio de FACUA-Consumidores en Acción, una de cada cuatro gasolineras aprovechó el cambio fiscal para subir precios antes de impuestos.
El análisis se basa en datos de 9.255 estaciones de servicio de la Península y Baleares. De ellas, más de 2.300 incrementaron el precio del gasóleo, mientras que cerca de 1.800 hicieron lo mismo con la gasolina. Incluso hubo casos en los que el precio final no bajó o llegó a subir respecto al día anterior.
De media, el precio del gasóleo descendió 16,1 céntimos tras la rebaja del IVA del 21% al 10%. Sin embargo, según los cálculos de FACUA-Consumidores en Acción, la reducción debería haber sido de unos 17,8 céntimos.
Esto implica que parte del beneficio fiscal no se ha trasladado al consumidor final. En algunos casos, las estaciones absorbieron completamente la bajada, mientras que en otros aplicaron incrementos progresivos para compensar la reducción de impuestos.
El fenómeno de las subidas encubiertas no ha sido puntual ni localizado. Se ha detectado en prácticamente todo el territorio, con especial incidencia en comunidades como Andalucía, Cataluña y la Comunidad Valenciana.
También se registraron casos en Madrid, Galicia, Castilla y León o Murcia, lo que confirma que se trata de una práctica extendida en el sector y no de situaciones aisladas.
Desde FACUA-Consumidores en Acción califican los datos de “escandalosos” y advierten de que la situación podría empeorar en los próximos días. La organización teme que las gasolineras terminen absorbiendo completamente la bajada del IVA, anulando el objetivo de la medida.
Por ello, reclama al Gobierno de España que establezca límites a los precios de los carburantes. Considera que reducir impuestos sin controlar los precios permite a las empresas aumentar márgenes sin que el consumidor se beneficie realmente.
La organización recuerda que este comportamiento no es nuevo. Durante anteriores crisis energéticas, como la derivada de la guerra en Ucrania, ya se detectaron situaciones similares en las que las rebajas fiscales no se trasladaron completamente a los precios finales.
FACUA advierte de que, sin medidas adicionales, el impacto de esta nueva rebaja podría diluirse en cuestión de días, devolviendo los precios a niveles previos o incluso superiores.
La rebaja del IVA se enmarca en un contexto de fuerte volatilidad energética, marcado por tensiones geopolíticas en Oriente Próximo. Estas circunstancias afectan directamente al precio del petróleo y, por tanto, al coste de los combustibles.
En este escenario, la evolución de los precios en las gasolineras seguirá siendo clave para medir la efectividad de las medidas adoptadas.
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Tras analizar 9.000 gasolineras en España, este informe concluye que 1 de cada 4 subió el precio del combustible tras la reducción del IVA
