Título: Xiaomi anuncia la fecha de lanzamiento de su nuevo SUV eléctrico y rival del Tesla Model Y
Contenido:
A finales de 2023, hace casi un año y medio, Xiaomi sorprendió al mundo con la presentación de su primer coche eléctrico, el Xiaomi SU7. Este modelo se reveló con un diseño atractivo y un rendimiento destacado, convirtiéndose rápidamente en un éxito comercial. Actualmente, el SU7 se posiciona como uno de los vehículos eléctricos más deseados del mercado. Sin embargo, la compañía ha enfrentado en los últimos meses una serie de problemas relacionados con su imagen y fiabilidad. Para contrarrestar esta tendencia negativa, Xiaomi ha anunciado de manera sorpresiva la fecha de lanzamiento de su nuevo producto: el Xiaomi YU7, que se presentará en pocos días.
Es comprensible que muchos se pregunten por qué se celebrará una nueva presentación del YU7 si ya ha sido visto en diversas ocasiones. Esto se debe a que China tiene un ciclo de lanzamiento distinto al de las marcas europeas, donde la información se divulga de forma gradual antes del gran lanzamiento. La presentación oficial marca el inicio comercial de un producto, momento en el que se exhibe al público con todos los detalles y se inicia su producción en fábricas. Asimismo, es el momento en que las marcas revelan los precios esperados para su primer SUV.
En los últimos meses, se han filtrado varios detalles sobre el YU7, cuyo diseño es ampliamente conocido y presenta similitudes con la berlina. Este modelo se considera un competidor directo del Tesla Model Y, aunque su tamaño es considerablemente mayor. Con una longitud de 4,99 metros y una distancia entre ejes de 3 metros, ambos vehículos compiten en la misma categoría, aunque en espectros completamente diferentes. A pesar de esto, se espera que el YU7 y el Model Y tengan una lucha de precios. Es razonable suponer que Xiaomi seguirá la tendencia de precios competitivos iniciada con el SU7, que ofrece un costo base muy atractivo.
En China, aún no se han proporcionado datos preliminares sobre precios, pero se estima que las tarifas iniciales serán inferiores a los 50.000 euros (al cambio actual). En cuanto a su rendimiento, se conocen algunas cifras relacionadas con la potencia y el consumo. En su mejor versión, el Xiaomi YU7 podría alcanzar hasta 820 kilómetros de autonomía homologada, según el ciclo CLTC, con un consumo oficial de tan solo 11,74 kWh por cada 100 kilómetros recorridos. Esta versión contará con una batería de iones de litio de 90 kWh de capacidad, aunque se espera que el modelo de acceso disponga de una batería LFP de aproximadamente 110 kWh.
Aunque la autonomía puede verse reducida al adaptarse al ciclo WLTP, se prevé que aún se mantenga en torno a los 750 kilómetros, superando considerablemente a su competidor más cercano. En cuanto a la potencia, la gama actualmente anunciada puede alcanzar un pico de 681 caballos, suficiente para alcanzar una velocidad máxima de 253 kilómetros por hora. Es posible que Xiaomi esté desarrollando una versión de alto rendimiento, similar a la del Xiaomi SU7 Ultra, que se ha destacado en el mercado automovilístico de China por su potencia superior a 1.500 caballos, aunque no han faltado las controversias en torno a tales cifras.
Temas