Motorsport.com España ha presentado su ranking de los 10 mejores pilotos del año 2025, un listado consensuado por todo su equipo editorial tras analizar todas las categorías del motor. En la décima posición figura el piloto español de Fórmula 1, Carlos Sainz, quien culminó de forma brillante su primera temporada con Williams.
Tras salir de Ferrari, el madrileño fichó por el equipo que finalizó penúltimo en 2024. Aunque el inicio fue complicado, con episodios de mala suerte, Sainz no se rindió y logró dos podios en Bakú y Qatar, además de otro en la carrera sprint de Austin.
Sainz finalizó noveno en el campeonato mundial de pilotos 2025, con 64 puntos, a nueve de su compañero Alex Albon, a quien remontó 26 puntos en las últimas tres carreras y 45 en las últimas ocho.
Dos aspectos realzan aún más su temporada: por un lado, su sustituto en Ferrari, Lewis Hamilton, no logró ningún podio en domingo. Por otro, con Sainz, Williams escaló del noveno puesto en 2024 al quinto en el campeonato de constructores 2025.
A continuación, los editores de Motorsport.com España comparten sus opiniones personales sobre el top 10:
**Jacobo Vega, director de Motorsport.com España**
«Yo no coloqué a Sainz en el puesto 10, de hecho le puse más arriba. Genial su año y lo defenderé cuando publiquemos mi lista. En el décimo puesto mi candidato era el británico Freddie Slater, quien dominó en el FREC tras arrasar el año pasado en la F4 italiana. Tiene muchas papeletas para ser el próximo piloto en ganar todas las categorías inferiores. El próximo año correrá en la F3 con Trident y con muchas opciones de llevarse el título».
«Todos los equipos de F1 compiten por ficharle para sus academias, aunque aún no ha firmado con ninguno. Además de su gran temporada, le veo como una de las futuras estrellas, sin olvidar que, al ser británico, parte con ventaja en el aspecto mediático».
**Jose Carlos de Celis, redactor jefe de Motorsport.com España**
«Justo el décimo de mi top 10 era Carlos Sainz, y sobran los motivos para incluirle en una lista donde hay varios campeones, algún subcampeón y pilotos con grandes victorias en 2025. Sainz no ganó carreras, pero ganó mucho más allá de sus dos podios y medio. Reforzó la sensación en el paddock de que es un piloto fiable, que siempre rinde y que mejora a sus escuderías. Además, el tiempo le ha dado la razón: irse a Williams no fue una decisión suicida. El 2026 con él ilusiona».
**Juanjo Sáez, redactor de Motorsport.com España**
«Carlos Sainz merece estar en este top 10; de hecho, en mi opinión estaría más arriba. Personalmente, mi lista la cierra James Calado, campeón del mundo de resistencia (WEC) en la categoría Hypercar con Ferrari en 2025».
«El veterano piloto británico ha sido uno de los pilares de Ferrari este año, con actuaciones clave para lograr dos victorias y otros dos podios, destacando en las 24 Horas de Le Mans. Su relevancia en el equipo y en su coche (#51) le hacían merecedor de entrar en mi top 10, aunque no por delante de Sainz».
**Pol Hermoso, redactor de Motorsport.com España**
«Siempre es más fácil rellenar un top con victorias o títulos. Lo complicado —y quizá lo más periodístico— es mirar más allá del palmarés y fijarse en el mérito real. Por eso Fernando Alonso está en mi top 10 de 2025».
«Alonso no ganó ni subió al podio, pero hizo algo igual o más difícil: exprimir hasta la última décima un coche que, durante buena parte del año, no debía estar donde estuvo. El Aston Martin fue a menudo el octavo o noveno coche, y aún así Alonso peleó como si hubiera algo grande en juego. Con 44 años, sin red y sin premios visibles».
«El 24-0 en clasificación frente a su compañero es demoledor. Trece Q3 con un monoplaza de zona media-baja rozan lo absurdo. Sus 56 puntos hablan de regularidad y supervivencia en una zona media comprimida al extremo».
«Dudé con Carlos Sainz, brillante en su estreno con Williams. Pero Alonso no solo sumó puntos: sostuvo a Aston Martin, la empujó al séptimo puesto del Mundial y la dejó a tres puntos del sexto. No ganó nada, pero en 2025, pocos pilotaron mejor».
**Rubén Carballo, redactor de Motorsport.com España**
«No por estar acostumbrados a la excelencia hay que dejarla pasar. Y eso es lo que practica Toni Bou desde hace casi 20 años: la perfección. El piloto barcelonés era mi décimo. Es una leyenda del motociclismo y del deporte español, con 38 títulos mundiales de trial, unas cifras dominantes difíciles de igualar a nivel mundial».
«En 2025, el corredor nacido en Piera no falló y volvió a imponerse a rivales como Jaime Busto o Gabriel Marcelli para continuar su racha descomunal, acercándose a las 38 coronas. De hecho, va camino de la 39, pues lidera con holgura la nueva campaña del X-Trial. Por todo ello, Toni Bou merece ser, como mínimo, el décimo mejor piloto del año. Respecto a Sainz, su campaña con Williams ha sido buena, más de lo esperado, pero en mi opinión hay otros que merecen estar por encima en 2025».
**REDACCIÓN FV MEDIOS**
