La marca china Zeekr amplía su catálogo en Europa con un nuevo modelo: el Zeekr 7GT. Este familiar eléctrico ya está disponible para configuración y reserva en países como Suecia, Noruega, Alemania o Países Bajos, con llegada prevista a España, Italia y Francia en un futuro próximo.
Su comercialización en Europa supone un nuevo desafío para rivales establecidos como el Volkswagen ID.7. Con unas dimensiones de 4.817 mm de largo, 2.070 mm de ancho y 1.456 mm de alto, el 7GT se presenta ligeramente más compacto que el modelo alemán.
Su diseño exterior destaca por una línea decorativa frontal que atraviesa todo el ancho del vehículo, faros finos y estilizados, llantas de hasta 20 pulgadas y un portón trasero que facilita el acceso a un maletero de 456 litros.
En el interior, predomina un enfoque minimalista. El cuadro de instrumentos es de 13 pulgadas, mientras que el sistema multimedia central alcanza las 16 pulgadas.
Desarrollado sobre la plataforma PMA2+ del Grupo Geely, el Zeekr 7GT incorpora arquitectura eléctrica de 800 voltios, permitiendo una potencia de carga de hasta 450 kW. Esto posibilita recargar del 10% al 80% de la batería en aproximadamente 13 minutos. En Europa se ofrecerá en tres versiones: ‘Tracción trasera Core’, ‘Tracción trasera Long Range’ y ‘Tracción total Privilege’.
Según la versión, monta una batería de 75 o 100 kWh. La autonomía máxima homologada WLTP alcanza los 655 km, con una potencia de 637 CV que le permite acelerar de 0 a 100 km/h en 3,3 segundos en su configuración más potente.
En cuanto a precio, en Países Bajos —mercado de referencia para España—, el Zeekr 7GT parte desde 45.990 euros para la versión de acceso, mientras que la más equipada comienza en 57.490 euros. Las primeras entregas están previstas para los próximos meses.
**REDACCIÓN FV MEDIOS**
