Los conductores españoles han recibido con los brazos abiertos el Plan Auto+, pero el programa de ayudas a la compra de un coche eléctrico todavía sigue esperando su aprobación definitiva. Hasta que llegue, quienes estén pensando en hacerse con un modelo de cero emisiones se pueden consolar con el anuncio de Hacienda, que ha confirmado la deducción fiscal en el Impuesto sobre la Renta de las Personas Físicas (IRPF) que permite recuperar hasta 3.000 euros por la adquisición de un coche eléctrico nuevo.
El incentivo consiste en una deducción del 15 % del valor de adquisición del vehículo eléctrico nuevo, siempre y cuando este se matricule en España dentro de los plazos legales vigentes. La base máxima sobre la que se puede aplicar esta deducción es de 20.000 euros, lo que en la práctica se traduce en un ahorro de hasta 3.000 euros por contribuyente en la declaración del IRPF correspondiente al ejercicio en que se matricule el coche.
Como el propio Auto+, este beneficio fiscal está diseñado para los particulares que quieren hacerse por un vehículo con propulsión eléctrica, con la idea de incentivar la transición del parque automovilístico español hacia una movilidad más eficiente y menos contaminante. Pero tiene ciertas restricciones: Se aplica únicamente a coches eléctricos nuevos destinados a uso particular, no a flotas, se excluyen los vehículos de segunda mano y también aquellos no matriculados por primera vez en España dentro del periodo fijado por la normativa.
También es importante destacar que beneficiarse de la deducción fiscal no exige que el gasto del vehículo se haya completado totalmente para poder empezar a disfrutarla. La normativa prevé la posibilidad de practicar la deducción incluso si se han realizado pagos a cuenta, siempre que estos representen al menos el 25 % del valor de adquisición del vehículo. En este caso, la deducción se aplicaría en el ejercicio en que se produce ese abono, siempre que el resto del pago y la matriculación se completen antes de que finalice el segundo ejercicio fiscal posterior al año del pago inicial.
Puede sonar confuso, pero queda más claro si se habla de casos concretos:
El problema, por el momento, es que el Congreso de los Diputados ha tumbado el Real Decreto-ley 2/2026, del 3 de febrero, lo que deja en suspenso varias deducciones relevantes del IRPF, incluida la relativa a la compra de vehículos eléctricos. Como consecuencia inmediata, las ayudas fiscales vinculadas al coche eléctrico quedan derogadas por ahora, lo que implica que los contribuyentes que hayan comprado o tengan previsto adquirir un vehículo de estas características a lo largo de 2026 pierden el derecho a aplicar esta deducción en la declaración de la Renta correspondiente a ese ejercicio, que se presentará en 2027.
No obstante, la situación podría no ser definitiva. En las próximas semanas, el texto podría regresar al Congreso para someterse a una nueva votación, ya que algunos de los grupos parlamentarios que han rechazado el decreto han reclamado que se divida en varias iniciativas independientes, es decir, no rechazan todas las medidas propuestas, si no algunas, y lo que no quieren es aprobar el paquete completo. De esta manera, si el Ejecutivo dividiera las ayudas fiscales para aprobarlas de manera independiente, la deducción por la compra de coches eléctricos podría salir adelante.
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Mientras el Plan Auto+ de ayudas por la compra de un coche eléctrico espera en un cajón, Hacienda confirma hasta 3.000 € de deducción en el IRPF
