Alonso explica su radio de “piloto más desafortunado” y hace autocrítica #F1 #FVDigital

Alonso explica su radio de “piloto más desafortunado” y hace autocrítica #F1 #FVDigital

Título: Alonso explica su radio de “piloto más desafortunado” y hace autocrítica #F1 #FVDigital

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Una comunicación radial de Fernando Alonso durante la carrera del Gran Premio de Emilia Romagna 2025 se volvió viral el pasado domingo. En esa ocasión, el piloto asturiano expresó que se sentía “el piloto más desafortunado del p*** mundo”, después de haber pasado de una posición dentro de los puntos a quedar nuevamente fuera del top 10 debido a una estrategia errónea y un desafortunado Virtual Safety Car.

Previo al Gran Premio de Mónaco, Alonso decidió aclarar el contexto de ese mensaje radial. El bicampeón español afirmó que no cree en la suerte y explicó que muchas de las situaciones desfavorables que ha enfrentado no habrían ocurrido si contara con un coche competitivo. “No creo en esas cosas, así que es lo que nos merecemos. Probablemente hemos tenido mala suerte en muchos momentos, pero creo que este año hemos sido poco competitivos, que es la parte más desafortunada de todo”, señaló.

Además, Alonso destacó que “cuando eres más competitivo, cualquier estrategia funciona, cualquier coche de seguridad puede ser un pequeño problema, pero no acaba con tus opciones. Cuando no eres competitivo, cualquier cosa que no esté en tu camino te saca de los puntos”.

El piloto también mencionó varios ejemplos de mala suerte en la temporada 2025, haciendo hincapié en problemas de fiabilidad y rendimiento del Aston Martin AMR25. “En siete carreras, creo que hubo algunas en las que tuvimos la posibilidad de puntuar, pero pasaron muchas cosas. Nos salimos a la grava, por mi error, en Australia; luego, en China, con tres coches descalificados, podíamos puntuar, pero tuvimos un fallo en los frenos en la vuelta dos y tuvimos que retirar el coche. Hemos sido poco competitivos durante muchas carreras”, explicó.

“Y en una carrera en la que somos competitivos y estamos en los puntos por mérito por primera vez, hay ese coche de seguridad; en las seis primeras carreras, cuando éramos 12º, no pasó nada durante 60 vueltas y terminamos 12º. Ese tipo de cosas son siempre frustrantes en el coche”, agregó.

Alonso aclaró que el mensaje de radio estaba destinado exclusivamente a su ingeniero y su equipo, ya que los aficionados carecen del contexto necesario para comprender la situación. “Es una conversación muy privada con mi ingeniero y mi equipo, que hacemos en los debriefs; decimos lo poco competitivos que somos y lo competitivos que sin duda fuimos en Imola. Envié un mensaje específicamente para ellos, porque cuando no conoces el contexto de todo, y solo pones la radio, no tiene sentido”.

Finalmente, el piloto asturiano concluyó afirmando: “No me considero desafortunado. Quiero decir, soy dos veces campeón del mundo, dos veces ganador de Le Mans, campeón del WEC, campeón de las 24 horas de Daytona, así que si yo soy desafortunado, no puedo imaginar a los otros 18 o 17 pilotos”.

Fernando Alonso, Aston Martin Racing
Foto de: Lars Baron / Motorsport Images via Getty Images
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En este artículo
Juanjo Sáez
Fórmula 1
Fernando Alonso
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