BYD, una de las marcas líderes en el mercado eléctrico internacional, ha expandido su presencia con una flota destacada de coches eléctricos e híbridos enchufables. Fang Cheng Bao, una empresa subsidiaria de BYD con tecnología de la misma casa, ha anunciado que su primer coche llegará a Europa bajo una nueva marca, Premium. Esta movida forma parte de la estrategia de BYD para simplificar su oferta en el extranjero.
Fang Cheng Bao se distingue por ofrecer una personalización sin precedentes dentro del grupo BYD. Su modelo estrella, Fang Cheng Bao 5, ha sido un gran éxito en China desde finales de 2023. Con la intención de expandir su alcance a otros mercados, incluyendo Europa y Australia, BYD ha decidido comercializar el Fang Cheng Bao 5 a través de la marca Denza.
Denza, una empresa china nacida de una joint-venture entre BYD y Daimler, se encargará de vender el Fang Cheng Bao 5 rebautizado como Denza B5 en el extranjero. Este movimiento se alinea con los planes de Denza de introducir una variedad de modelos en Europa, incluyendo un monovolumen y un SUV, con proyecciones de lanzamiento tras 2026.
El Denza B5 es un todoterreno construido sobre la plataforma DMO de BYD, rivalizando en tamaño y potencia con modelos como el Mercedes Clase G. Equipado con un sistema PHEV capaz de 677 caballos de fuerza y una batería LFP de 31,8 kWh, el B5 logra una autonomía combinada de 1.200 kilómetros. En China, el precio oscila entre 31.700 y 40.000 euros.
Con este movimiento estratégico, BYD y Denza buscan aprovechar la creciente demanda de vehículos eléctricos en el mercado internacional, ofreciendo opciones potentes y personalizables para satisfacer las necesidades de los consumidores en Europa y más allá.
