Cadillac ha fichado al trío de ingenieros formado por Craig Skinner, Eric Blandin y Tim Lean con el objetivo de acelerar su desarrollo.
Skinner, antiguo diseñador jefe de Red Bull, se incorpora como ingeniero jefe de desarrollo de Cadillac, mientras que Eric Blandin, antiguo subdirector técnico de Aston Martin, pasa a ser el responsable de aerodinámica del equipo. El experimentado aerodinamicista Tim Lean se incorpora como ingeniero jefe de modelización y simulación aerodinámica, tras pasar por McLaren, Red Bull y Ferrari, y dependerá de Blandin.
Cadillac debutó esta temporada como undécimo equipo de expansión, fundado por el exmiembro de Manor Graeme Lowdon, con los veteranos ganadores de Grandes Premios Sergio Pérez y Valtteri Bottas como pilotos.
El equipo tuvo un debut respetable con su monoplaza MAC-26, propulsado por motores Ferrari, pero, dado que la dirección estaba decidida a acelerar el ritmo de desarrollo, el director ejecutivo de Cadillac, Dan Towriss, decidió sustituir a Lowdon durante el parón veraniego por el antiguo ejecutivo de Alpine, Marcin Budkowski.
Tras haberse visto envuelto en diversos problemas operativos y de calidad de fabricación, la primera tarea de Budkowski es reforzar aún más los procedimientos del equipo y aprovechar los recursos existentes de General Motors, copropietaria de la escudería.
Craig Skinner, exdiseñador jefe de Red Bull Racing
Foto: Red Bull Content Pool
Mientras tanto, la escudería de propiedad estadounidense también ha dado un paso para reforzar su equipo directivo técnico con tres fichajes de renombre, mientras el equipo prepara su segunda temporada en 2027.
Dado el largo plazo de preparación y los períodos de espera que ello conlleva, Cadillac anunció que los tres «se incorporarán al equipo en los próximos meses».
«Estos nombramientos representan un paso fundamental en la evolución técnica del equipo», afirmó Marcin Budkowski, director del equipo Cadillac de Fórmula 1, en . «Reunir a líderes con experiencia en desarrollo, aerodinámica y modelización nos ayudará a crear una organización técnica integrada más sólida y a mejorar el rendimiento en pista. Craig, Eric y Tim aportan a Cadillac F1 su experiencia en carreras y en la conquista de campeonatos en áreas que son fundamentales para nuestro desarrollo a largo plazo».
Cadillac se ha instalado recientemente en una nueva sede en Silverstone (Reino Unido), al tiempo que trabaja en una nueva base de última generación en Fishers, Indiana.
El fichaje de Skinner, Blandin y Lean parece ser una clara señal de que el equipo Cadillac sigue adelante a toda máquina, a pesar de las dudas que persisten sobre parte de su grupo de propietarios en medio de una investigación más amplia sobre Mark Walter, propietario del grupo TWG Global, que es el accionista mayoritario del equipo.
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