FIA revela que equipos rechazaron cambios en reglas F1 entre 2022 y 2025
La FIA evaluó con nota B o C el ciclo de reglas 2022-2025 de F1 y reveló que los equipos bloquearon cambios para mejorar el seguimiento entre coches, prometi...
Laurent Mekies destaca a Verstappen como el mejor sensor de Red Bull
Laurent Mekies, jefe de Red Bull, elogia a Max Verstappen como el mejor sensor del equipo por su feedback técnico excepcional y su dedicación total al automo...
FIA revela rechazo de equipos a cambios en reglas de F1 entre 2022 y 2025
La FIA evalúa el ciclo reglamentario 2022-2025 de F1 con una nota B o C, revelando que los equipos rechazaron cambios para mejorar el seguimiento entre coche...
Vettel califica la salida de Marko como la pérdida del ‘cerebro’ de Red Bull
Red Bull anuncia la salida de Helmut Marko tras más de 20 años. Sebastian Vettel define su partida como la pérdida del 'cerebro' del equipo de Fórmula 1
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Pirelli revela el mayor desafío en el desarrollo de neumáticos para lluvia en la Fórmula 1 2026
Pirelli enfrentó un gran desafío técnico al desarrollar neumáticos para lluvia para la F1 2026, debido a los nuevos modos aerodinámicos y la imposibilidad de...
Análisis estadístico de la era del efecto suelo en la Fórmula 1
Red Bull dominó la era del efecto suelo en la Fórmula 1, según un análisis estadístico que repasa el rendimiento de los equipos y anticipa la revolución técn...
La FIA revela que los equipos rechazaron cambios en el reglamento de F1 entre 2022 y 2025
La FIA evaluó modificar el reglamento de F1 2022-2025, pero los equipos rechazaron los cambios. Nikolas Tombazis califica el ciclo con una nota B o C, destac...
La enigmática respuesta de Alonso sobre 2026 y las dos posibles teorías
Fernando Alonso genera especulación sobre su futuro en la F1 con un comentario críptico sobre Abu Dhabi 2026, mientras analiza las expectativas de Aston Mart...
Mercedes proyecta el pico de rendimiento de Antonelli en tres a cinco años
Mercedes proyecta que Andrea Kimi Antonelli alcanzará su máximo rendimiento en tres a cinco años, tras un 2025 de aprendizaje y adaptación a la Fórmula 1