Con hasta 1.422 litros de maletero y 753 km de autonomía, este familiar eléctrico es perfecto para viajar

Con hasta 1.422 litros de maletero y 753 km de autonomía, este familiar eléctrico es perfecto para viajar

Con la nueva generación del Audi A6, la marca alemana ha subido el listón de sus coches eléctricos. El modelo, disponible tanto en carrocería Sportback como Avant, destaca por su aerodinámica y eficiencia, lo que se traduce en una de las mejores autonomías del mercado. En el segundo caso, además suma una enorme capacidad de maletero de hasta 1.422 litros que le convierte en una alternativa perfecta a los SUV.
El A6 e-tron es un dechado tecnológico, desde los retrovisores exteriores que son cámaras, algo que reduce todavía más su resistencia al aire, hasta su Head-Up Display con realidad aumentada, pasando por el MMI panoramic display, que integra un cuadro de instrumentos digital de 11,9 pulgadas y uno central de 14,5.
La oferta de motores del A6 e-tron se estructura en cuatro niveles, tres correspondientes a la gama estándar y la variante S6 como la más deportiva. La versión de acceso es el Audi A6 e-tron que desarrolla una potencia de 210 kW, 240 kW con Launch Control (326 CV) y 435 Nm de par máximo, acelera de 0 a 100 km/h en 6 segundos y tiene una velocidad máxima de 210 km/h. Utiliza una batería de 83 kWh de capacidad, homologa un consumo de 13,7 kWh/100 km y anuncia una autonomía de 624 km.
Por encima está el Audi A6 e-tron performance, también equipado con un único motor y con tracción trasera, pero en el que el propulsor tiene una potencia de 270 kW (367 CV) y un par máximo de 565 Nm, por lo que pasa de 0 a 100 km/h en 5,4 segundos y mantiene la misma velocidad máxima. La batería crece hasta los 100 kWh, lo que combinado con un consumo de 14 kWh/100 km y resulta en una autonomía de 753 km.
El siguiente es el Audi A6 e-tron quattro, que incorpora un segundo motor para conseguir tracción integral y desarrolla una potencia de 315 kW, 340 kW con Launch Control (462 CV) y 855 Nm de par máximo. Gracias a esto acelera de 0 a 100 km/h en 4,5 segundos, pero no varía la velocidad punta. Mantiene la batería de 100 kWh, su consumo homologado es de 14,8 kWh/100 km y declara una autonomía de 714 km.
Por último está  el S6 e-tron, también con tracción a las cuatro ruedas, una potencia de 370 kW, 405 kW con Launch Control (551 CV) y un par máximo de 855 Nm, por lo que completa la aceleración de 0 a 100 km/h en 3,9 segundos y es el que más velocidad punta de la gama tiene, 240 km/h. También emplea la batería de 100 kWh de capacidad, tiene un consumo homologado de 16 kWh/100 km y su autonomía es de 662 km.
Los precios de la gama del Audi A6 e-tron con carrocería Sportback son los siguientes:
Los precios de la gama del Audi A6 e-tron con carrocería Avant son los siguientes:
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