La marca Ebro regresa al mercado automotriz español de la mano del grupo chino Chery. En un acontecimiento destacado de 2024, la histórica marca española se reinventa con un enfoque en tecnología y precios asequibles, comenzando la producción en serie de su primer vehículo, el Ebro S700, en la antigua planta de Nissan en la Zona Franca de Barcelona.
Bajo la dirección de Chery, se espera fabricar alrededor de 800 unidades del Ebro S700 antes de que finalice el año, con planes de duplicar la producción en 2025 si la demanda lo permite. El Ebro S700, un C-SUV basado en el Chery Tiggo 7 Pro, competirá en el segmento de SUVs de 4,51 metros de longitud, desafiando a rivales como Hyundai Tucson y Nissan Qashqai, entre otros.
Una característica distintiva del Ebro S700 es su versión híbrida enchufable de 347 caballos de fuerza, junto con una variante de motorización a gasolina. Con una autonomía eléctrica de 80 kilómetros, el S700 destaca por su potencia y eficiencia, superando a otros híbridos enchufables de su categoría. Además, ofrece tecnología de última generación, incluyendo pantallas panorámicas, asistentes de seguridad y equipamiento premium.
Aunque los precios aún no han sido revelados, se espera que el Ebro S700 sea competitivo en comparación con marcas europeas y coreanas, posicionándose en línea con otras marcas chinas como MG y BYD. El regreso de Ebro al mercado promete diversidad y calidad en el panorama automovilístico nacional.
