Citroën afronta 2025 con renovada energía, centrándose en su urbano eléctrico
Tras un 2024 desafiante que supuso una importante renovación de su gama, Citroën encara el nuevo año con un enfoque renovado y un claro protagonista: su urbano eléctrico, el Citroën ë-C3. Las primeras unidades del ë-C3 fueron fabricadas a finales de septiembre y puesto a la venta en octubre, generando un gran interés en toda Europa con alrededor de 30,000 pedidos hasta la fecha.
El ë-C3 actual ofrece una autonomía de 320 km, pero se espera que a lo largo de este año se lance una versión más asequible con 200 km de autonomía. Esta apuesta por la movilidad eléctrica ha impulsado las previsiones de crecimiento de Citroën en el mercado de particulares hasta un 70% en comparación con 2023.
En España, país con una menor demanda de coches eléctricos en comparación con el resto de Europa, el ë-C3 ha logrado captar el interés del 32% de los compradores, siendo incluso más popular entre empresas y alquiladoras. Junto a sus especificaciones de tamaño y equipamiento, el ë-C3 destaca por ofrecer una autonomía homologada de 320 km.
Además, durante el segundo semestre de 2025, se espera el lanzamiento de una nueva versión del ë-C3 con una autonomía reducida de alrededor de 200 km, lo que podría traducirse en un precio más accesible. También se prevé la llegada de una versión comercial del ë-C3 con capacidad de carga de 1,220 L y una autonomía de hasta 453 km en uso urbano.
Por último, la marca acaba de lanzar un nuevo acabado denominado Business, dirigido específicamente a empresas y flotas, ofreciendo un equipamiento especializado para este tipo de clientes.
