El mítico Freelander regresa con la ayuda de Chery: un SUV PHEV de 620 CV hermanado con OMODA y JAECOO

JLR y el fabricante chino Chery han recuperado el nombre Freelander para una nueva marca de vehículos prémium, cuyo primer gran protagonista es el Freelander 8. Se trata de un SUV de 5,1 metros de longitud que combina un motor híbrido enchufable de hasta 620 CV, una batería de 34 kWh y una autonomía eléctrica anunciada de 110 kilómetros. Además, incorpora seis plazas, una enorme pantalla panorámica de 46,3 pulgadas y tecnologías específicas para circular fuera del asfalto. La marca tiene ambiciones internacionales, y está asegurada su llegada a Europa.
El nombre Freelander vuelve al panorama automovilístico, pero lo hace con una propuesta completamente distinta a la del todoterreno que Land Rover comercializó durante años. Ahora identifica a una nueva marca prémium impulsada conjuntamente por JLR y el grupo chino Chery, que ha presentado las características de su primer modelo estratégico durante el Chery International User Summit celebrado en Wuhu, China.
El Freelander 8 mide 5,1 metros de largo, 2,1 metros de ancho y 1,9 metros de alto. Sus dimensiones lo sitúan entre los SUV de gran tamaño, con una carrocería de inspiración británica y un planteamiento que pretende combinar lujo, tecnología y auténticas capacidades todoterreno.
La versión más destacada utiliza un sistema híbrido enchufable (PHEV) formado por un motor de gasolina 2.0 turbo, tracción total y una batería LFP de 34 kWh.
El conjunto desarrolla 620 CV y 662 Nm de par, suficientes para acelerar de 0 a 100 km/h en 5,8 segundos. Según las cifras preliminares de la compañía, puede recorrer hasta 110 kilómetros utilizando exclusivamente electricidad y alcanzar 886 kilómetros de autonomía combinada.
También admite recarga rápida en corriente continua, con un tiempo inferior a 20 minutos para recuperar del 20 al 80% de la batería.
Estas cifras corresponden a configuraciones internacionales y todavía están pendientes de homologación para los distintos mercados, incluido el europeo.
En el habitáculo, la tecnología adquiere especial protagonismo. El sistema Surround View Gallery utiliza una pantalla panorámica de 46,3 pulgadas con resolución 8K, extendida a lo largo de 1,2 metros del salpicadero.
Se complementa con una pantalla central de 15,6 pulgadas, un procesador Qualcomm SA8295P y, opcionalmente, otra pantalla trasera de 17,3 pulgadas.
El interior dispone de seis plazas, con asientos delanteros elevados, una segunda fila que puede incorporar butacas de gravedad cero y una tercera diseñada para transportar adultos. El equipamiento incluye hasta 23 altavoces Harman Kardon.
El Freelander 8 también incorpora más de 30 asistentes de conducción, funciones de nivel L2+ y sistemas de aparcamiento automatizado bajo determinadas condiciones.
Para circular fuera del asfalto dispone del sistema i-ATS con nueve modos de conducción, suspensión neumática de doble cámara y hasta 266 milímetros de altura libre al suelo.
Por ahora, JLR y Chery no han confirmado los precios, las versiones definitivas ni cuándo podría llegar a Europa. La marca facilitará más información durante los próximos meses. El lanzamiento internacional comenzará en Emiratos Árabes Unidos durante el primer trimestre de 2027.
Temas

source