Esta famosa berlina de Lexus dejará de ser híbrida y pasará a ser 100% eléctrica para competir contra BMW y Mercedes

Lexus está a punto de introducir un cambio sustancial en la más económica de sus berlinas. Según los informes más recientes, los japoneses están trabajando en una transformación radical para uno de sus modelos más emblemáticos: el Lexus IS. Para su próxima generación, prevista para el año 2027, el sedán japonés abandonará por completo la combustión interna para convertirse en un vehículo exclusivamente eléctrico de batería, situándose como un rival directo para los futuros BMW i3 y el Mercedes-Benz Clase C eléctrico.
Este movimiento no es solo un cambio de motorización, sino una declaración de intenciones sobre el futuro de la marca premium de Toyota. Al apostar por una plataforma puramente eléctrica, Lexus busca ofrecer cifras de rendimiento impresionantes y una autonomía masiva que lo posicione a la vanguardia del segmento. Esta noticia encaja con reportes previos que indicaban que la firma había desplazado el lanzamiento de dos nuevos vehículos eléctricos hacia mediados de 2027 para perfeccionar su tecnología.
El futuro Lexus IS EV no pasará desapercibido. Los informes sugieren que el coche experimentará un rediseño total, adoptando una estética radical que se aleja de las líneas tradicionales de la berlina. Una de las claves será su carrocería de bajísima resistencia aerodinámica, diseñada específicamente para maximizar la eficiencia y, por ende, la autonomía en carretera. Muchos apuntan a un estilo basado en el concept Lexus LF-ZC.
Además, el vehículo crecerá en tamaño. Se espera que el nuevo IS sea aproximadamente 7,6 centímetros más largo que el modelo actual, acercándose así al nuevo Lexus ES. Este incremento en las dimensiones no solo le otorgará una presencia más imponente en la carretera, sino que permitirá aprovechar mejor el espacio interior, solucionando una de las críticas habituales de las generaciones pasadas y ofreciendo un habitáculo más espacioso para los pasajeros.
Lexus no quiere simplemente participar en el mercado de los eléctricos, quiere liderarlo. Para ello, el IS 2027 incorporará lo último en tecnología de propulsión de la marca. Aunque los detalles técnicos específicos se mantienen bajo llave, se espera que el modelo destaque por un coeficiente aerodinámico extremadamente bajo para optimizar el consumo. Un sistema de baterías de nueva generación con capacidades de carga ultrarrápida. Y una arquitectura digital avanzada preparada para funciones de conducción asistida de última generación.
La llegada de este modelo eléctrico supone un punto de inflexión, ya que convive con rumores sobre el fin de otros pilares de la marca. Mientras el Lexus IS se prepara para su resurrección eléctrica, otras informaciones sugieren que el Lexus LS tal como lo conocemos podría haber llegado al final de su camino. Esto refuerza la idea de que la compañía está concentrando todos sus recursos en segmentos con mayor potencial de crecimiento y donde la electrificación puede marcar una diferencia real.
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