Título: Este fabricante pone a prueba de la manera más radical posible la batería del SUV rival de Tesla a precio de Dacia
En el competitivo sector automotriz global, los fabricantes chinos como Geely han experimentado un notable crecimiento, destacándose por la calidad, el rendimiento y la seguridad de sus vehículos. Recientemente, Geely ha centrado su atención en la seguridad con el lanzamiento de su nuevo SUV eléctrico, el Galaxy E5, que incorpora un innovador paquete de baterías denominado Aegis Gold Brick.
Con una longitud de 4,61 metros, este SUV ha sido sometido a rigurosas pruebas de resistencia, durante las cuales su batería soportó el peso de un tanque de guerra de 36 toneladas. La prueba se llevó a cabo utilizando el modelo de tanque ZTZ-59D, con el objetivo de demostrar la seguridad del Galaxy E5, un vehículo completamente eléctrico.
Los resultados de la prueba fueron alentadores: el paquete de baterías del Galaxy E5 superó el desafío sin sufrir daños que pudieran ocasionar fugas térmicas, incendios o explosiones. Este sistema demostró ser capaz de resistir una presión 1,8 veces superior a los requisitos de seguridad establecidos por las normativas chinas. Es relevante señalar que, a partir del 1 de julio de 2026, China implementará nuevos estándares que exigirán un mayor nivel de protección ante fugas térmicas y pruebas de impacto en la parte inferior de las baterías.
Este contexto obliga a los fabricantes chinos a cumplir con exigencias de seguridad más estrictas, lo que resulta crucial para mejorar la percepción de las marcas en los mercados internacionales. La prueba de resistencia incluyó no solo el arrollamiento del paquete de baterías, sino también de celdas individuales, lo que pone de manifiesto la robustez de la tecnología desarrollada por Geely para mitigar daños en caso de accidente.
El Galaxy E5 se posiciona como un competidor directo del Tesla Model Y, gracias a sus dimensiones similares y a su destacada dotación tecnológica. En términos de rendimiento, este modelo cuenta con un motor de 218 CV y ofrece dos opciones de paquetes de baterías: uno de 49 kWh y otro de 60 kWh, que permiten alcanzar autonomías de 440 kilómetros y 530 kilómetros, respectivamente.
En cuanto al precio, el Geely Galaxy E5 tiene un costo base en China de menos de 15.000 euros al tipo de cambio actual, lo que lo posiciona por debajo del precio de un Dacia Spring. Sin embargo, se espera conocer el precio que tendrá en los mercados europeos, donde se prevé su desembarco a lo largo del año 2025.
Editado con FGJ CONTENT REWRITER
Editado con FGJ CONTENT REWRITER