Jueves, 12 de noviembre de 2026 23° Santo DomingoUS$ 60,84
Última hora
Motor

Huawei revela el carácter imponente de su innovador automóvil eléctrico, una obra maestra insignia desafiante del Clase S.

1 min de lectura 0 lecturas
Huawei revela el carácter imponente de su innovador automóvil eléctrico, una obra maestra insignia desafiante del Clase S.

China da un salto en la industria automotriz con el Maextro S800, el lujoso coche eléctrico presentado por Huawei. Con un mercado saturado por más de 150 marcas de automóviles compitiendo ferozmente, este vehículo destaca como el más exclusivo y potente del país asiático.

El Maextro S800, fruto de la colaboración entre Huawei y el fabricante de automóviles JAC, es una berlina eléctrica de dimensiones impresionantes, con una longitud de 5,48 metros, superando a sus rivales alemanes como el Mercedes Clase S y el BMW i7. Equipado con tres motores eléctricos capaces de generar hasta 852 caballos de potencia, este modelo ofrece un rendimiento excepcional.

Además de su imponente presencia, el Maextro S800 incorpora innovaciones tecnológicas como la capacidad de localizar puntos de carga, estacionarse de forma autónoma e iniciar la carga a través de un brazo robotizado. A pesar de sus capacidades y lujo, se comercializará exclusivamente en China a un precio que oscila entre los 122.600 y 184.700 euros al cambio. Estos excesos reflejan la ambición de China por consolidarse como potencia automotriz global.

Lee más

Lo más leído

  1. El Mercedes GLC se ha agotado en Europa: sus ventas se triplican en tres meses y las entregas se retrasan hasta abril 14 lecturas
  2. Ya vende 29.000 coches al año: esta marca española logra 200 millones de euros para su expansión internacional 13 lecturas
  3. 5.150 paneles solares, baterías y ningún olivo arrancado: el ambicioso proyecto energético de una aceitera de Jaén 12 lecturas
  4. NIU presenta un nuevo scooter eléctrico: hasta 130 km de autonomía y en Europa por menos de 4.700 € 11 lecturas
  5. Un mismo Jeep eléctrico, dos formas de vivirlo: 213 CV para el día a día o 375 CV y tracción total para ir más lejos 12 lecturas