¿Qué tan determinante es el piloto en la Fórmula 1 actual? ¿Y cuál sería el orden si todos compitieran con idéntico monoplaza y solo el talento marcara la diferencia? Para responder a estas preguntas, en FV Medios analizamos los datos de clasificación y ritmo de carrera de todos los pilotos en 2025, lo que nos permite elaborar una clasificación teórica basada en el rendimiento puro. En esta entrega, desglosamos las posiciones del 15º al 11º.
**Cómo determinamos esta clasificación**
Antes de entrar en la lista, explicamos la metodología empleada. Nuestro objetivo es ofrecer una imagen lo más actualizada y objetiva posible del rendimiento de los pilotos. Para ello, hemos utilizado casi exclusivamente datos de la era del efecto suelo (a partir de 2022). Los cálculos se basan en los duelos internos de cada equipo: si dos pilotos comparten coche, las diferencias de ritmo pueden atribuirse mayormente al factor humano. Posteriormente, vinculamos estas comparaciones entre distintos equipos a través de los cambios de piloto históricos.
Por ejemplo: en 2025, la diferencia de ritmo entre Charles Leclerc y Lewis Hamilton en Ferrari ha sido notable. Paralelamente, contamos con datos del rendimiento de Hamilton en Mercedes frente a George Russell. Esto nos permite extrapolar cómo se compararían Leclerc y Russell, aunque nunca hayan sido compañeros.
Por supuesto, este método tiene limitaciones. No considera las características específicas de cada monoplaza, que pueden favorecer a un piloto sobre otro. Es probable que la brecha entre Leclerc y Hamilton variara en un Mercedes respecto a un Ferrari, por la adaptación del coche al estilo del heptacampeón.
No obstante, tales matices son especulativos y difícilmente cuantificables. Por ello, nos hemos ceñido sistemáticamente a los datos medidos en pista. Este enfoque nos aproxima matemáticamente a una hipotética clasificación de pilotos, aunque cierta incertidumbre residual sea inevitable.
**15. Lance Stroll**
* **Diferencia extrapolada en clasificación:** +0.729 (15º)
* **Déficit extrapolado en ritmo de carrera:** +0.740 (12º)
Para muchos aficionados, Lance Stroll naturalmente ocuparía los puestos bajos en una clasificación pura de pilotos. El canadiense arrastra una reputación negativa, en gran parte por su imagen pública. Sin embargo, los datos revelan que su rendimiento es mejor de lo que se percibe. Fue competitivo frente a pilotos consagrados: entre 2019 y 2020, estuvo a 0.212 segundos de media de Sergio Pérez, y en 2021-2022, a solo 0.193 segundos de Sebastian Vettel, un tetracampeón mundial.
Estas cifras se refieren a la clasificación, que ni siquiera es su punto fuerte. Stroll es notablemente más sólido en carrera, donde escalaría al 12º puesto en una clasificación basada únicamente en tandas largas. En conclusión: puede que no sea un futuro campeón, pero su aparente debilidad se acentúa porque ha tenido compañeros de equipo excepcionalmente fuertes.
**14. Oliver Bearman**
* **Déficit extrapolado en clasificación:** +0.567 (14º)
* **Déficit extrapolado en ritmo de carrera:** +0.777 (15º)
La posición de Oliver Bearman se determina mediante comparación cruzada con Esteban Ocon y Pierre Gasly. El británico estuvo en 2025 ligeramente más cerca de Ocon que Gasly en el bienio 2023-2024, beneficiándose de un ajuste por su condición de novato.
Como se ha señalado en análisis previos, los datos históricos indican que los pilotos pueden mejorar alrededor de tres décimas en sus tres primeros años en la F1. Teniendo esto en cuenta, es previsible que Bearman se consolide como un piloto muy competente a largo plazo. Su potencial para aspirar a un título mundial dependerá, no obstante, en gran medida del material a su disposición.
**13. Pierre Gasly**
* **Diferencia extrapolada en clasificación:** +0.437 (9º)
* **Déficit extrapolado en ritmo de carrera:** +0.758 (14º)
Tras una complicada primera mitad de 2019 en Red Bull, Pierre Gasly se ha reafirmado como un piloto sólido en la zona media de la parrilla. Sin embargo, a pesar de su título en F2 (entonces GP2) en 2016, los datos sugieren que le falta ese último paso para unirse a la élite absoluta. Su 13ª posición global entre 21 pilotos así lo refleja.
Su debilidad en ritmo de carrera es particularmente llamativa. Aunque ocupa el 13º puesto tanto en clasificación como en carrera, la brecha teórica con el más rápido es mucho mayor los domingos. Extrapolando, Gasly es más de dos décimas más lento en carrera que en vuelta rápida. Este patrón es consistente: en 2019 perdió de media seis décimas con Max Verstappen en clasificación, pero más de un segundo por vuelta en carrera. En 2025, Franco Colapinto también estuvo mucho más cerca de él en ritmo de carrera que en vuelta rápida.
**12. Gabriel Bortoleto**
* **Diferencia extrapolada en clasificación:** +0.477 (12º)
* **Déficit extrapolado en ritmo de carrera:** +0.717 (11º)
La discrepancia entre clasificación y carrera es aún más acusada en Gabriel Bortoleto. En vuelta rápida, el brasileño sería en realidad el 9º más rápido de la parrilla, pero en ritmo de carrera desciende hasta la 14ª posición.
Que Bortoleto fuera posiblemente el debutante más prometedor de 2025 ya se intuía por su trayectoria. Ganó tanto la Fórmula 3 como la Fórmula 2 en su temporada de *rookie*, una hazaña que solo habían logrado antes Oscar Piastri, George Russell y Charles Leclerc.
**11. Andrea Kimi Antonelli**
* **Diferencia extrapolada en clasificación:** +0.477 (12º)
* **Déficit extrapolado en ritmo de carrera:** +0.717 (11º)
El último debutante de la lista es Andrea Kimi Antonelli. Según los datos, el italiano es el *rookie* más rápido. En 2025, se mantuvo a unas tres décimas de su compañero en Mercedes, George Russell, en ambas métricas, lo que le sitúa más arriba en la clasificación general.
En su caso también se observa una notable divergencia: es 12º en clasificación, pero 11º en ritmo de carrera, a pesar de que su déficit teórico es menor en la vuelta rápida. Esto confirma una tendencia general: las diferencias entre pilotos suelen ampliarse en carrera respecto a la clasificación.
Como todos los novatos, Antonelli cuenta con un margen de progreso estimado en tres décimas para los próximos años. Junto a Bearman y Bortoleto, está considerado uno de los talentos con mayor proyección de futuro.
**REDACCIÓN FV MEDIOS**
