Jueves, 12 de noviembre de 2026 23° Santo DomingoUS$ 60,84
Última hora
Motor

«CEO de Citroën descarta rumor sobre el lanzamiento de un Citroën 2CV eléctrico moderno»

2 min de lectura 0 lecturas
«CEO de Citroën descarta rumor sobre el lanzamiento de un Citroën 2CV eléctrico moderno»

El CEO de Citroën niega el regreso del mítico 2CV como coche eléctrico barato

A pesar de los rumores que apuntaban a la posible vuelta del Citroën 2CV en forma de coche eléctrico asequible, el CEO de Citroën, Thierry Koskas, ha desmentido rotundamente este proyecto. Koskas señaló que la marca no tiene planes de revivir este icónico automóvil, que dejó de producirse hace tiempo, ya que prefieren enfocarse en propuestas «diferentes pero muy asequibles».

En declaraciones a Auto Express, Koskas explicó que la empresa no está interesada en revivir el 2CV en el corto plazo, destacando su deseo de mirar hacia el futuro y ofrecer vehículos familiares únicos y a precios competitivos, en respuesta a la creciente competencia de vehículos eléctricos de bajo costo provenientes de China.

Citroën, perteneciente a Stellantis, buscará ampliar su posición en el mercado y explorar segmentos no convencionales para romper los códigos de la industria automotriz. Aunque Koskas no descarta la posibilidad de un vehículo que recuerde el pasado glorioso de Citroën en el futuro, subrayó que no será una prioridad para la marca en el futuro cercano.

En resumen, Citroën descarta el regreso del 2CV como coche eléctrico barato y se enfocará en ofrecer propuestas innovadoras y accesibles para ampliar su presencia en el mercado automotriz.

Lee más

Lo más leído

  1. El Mercedes GLC se ha agotado en Europa: sus ventas se triplican en tres meses y las entregas se retrasan hasta abril 14 lecturas
  2. Ya vende 29.000 coches al año: esta marca española logra 200 millones de euros para su expansión internacional 13 lecturas
  3. NIU presenta un nuevo scooter eléctrico: hasta 130 km de autonomía y en Europa por menos de 4.700 € 11 lecturas
  4. Un mismo Jeep eléctrico, dos formas de vivirlo: 213 CV para el día a día o 375 CV y tracción total para ir más lejos 12 lecturas
  5. 5.150 paneles solares, baterías y ningún olivo arrancado: el ambicioso proyecto energético de una aceitera de Jaén 11 lecturas