Para rodar por asfaltos en mal estado con bicicletas eléctricas, este componente es espectacular

Para rodar por asfaltos en mal estado con bicicletas eléctricas o no eléctricas, este sillín es espectacular: lo firma la marca PRO y su fabricación es realmente llamativa. El fin es el de aportar una gran comodidad, pero sin perder prestaciones.
Si queremos rendir al máximo a los mandos de nuestras bicicletas eléctricas, con una postura de conducción al ataque pero que, además, podamos tener un alto grado de filtración de las irregularidades de los asfaltos en mal estado, carreteras adoquinadas o, por qué no, tramos de pistas sin asfaltar, este nuevo PRO Stealth 3D es la solución, y más si rodamos con nuestras bicicletas eléctricas, con más inercia debido a un peso siempre más alto.
Este Stealth 3D tiene una cubierta realizada en malla de EPU (un tipo de poliuretano elastomérico), impresa en 3D. Se han diferenciado tres partes, cumpliendo cada una de ellas una misión. Por ejemplo, la delantera (nariz), posee una alta densidad para que, cuando nos echamos hacia delante en una postura más agresiva, se ofrezca el máximo soporte para los isquiones.
La parte central es algo menos densa, ideal para cuando vamos más erguidos se distribuya el peso del ciclista en una mayor área del sillín, reduciendo así el riesgo de desarrollar puntos calientes debido a los puntos de contacto focalizados. Por último, la parte trasera es de poca densidad, lo que permite bajar unos gramos de peso ya que es una zona poco ‘visitada’ por el ciclista.
 “El proceso de impresión 3D nos permite ajustar la densidad de una manera imposible con el acolchado ligero convencional de EV o PU. Las tres zonas de malla diferenciadas proporcionan mayor comodidad en posiciones aerodinámicas o erguidas, a la vez que reducen el peso total del sillín gracias al respaldo de baja densidad”, asegura Anton Peeters, jefe del proyecto de diseño de sillín de PRO.
Con este Stealth 3D tendremos un sillín de corte deportivo, desarrollado en competición por los mejores corredores de PRO. Su diseño es bastante compacto (es corto) y se ofrece en dos anchuras para adaptarse a cualquier usuario: 142 y 152 mm. La base es muy ligera y rígida combinando materiales como la fibra de carbono.
Los raíles, sin embargo, pueden ser en acero inoxidable (Stealth 3D Performance) o de fibra de carbono (Stealth 3D Team), lo que hace que el peso sea más bajo en este último (desde 224 g el Team hasta 260 g el Performance). Ese detalle, lógicamente, deja precios diferentes: el PRO Stealth 3D Performance cuesta 269,99 euros y el PRO Stealth 3D Team se va a 299,99 euros.
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