El MIT y 24M Technologies presentan la tecnología de batería ETOP, que promete hasta 1.600 km de autonomía y reducir costes en un 40% para vehículos eléctricos
Peugeot confirma el regreso de la insignia GTI solo en versiones eléctricas, comenzando con el E-208 GTI, y descarta nuevos modelos de combustión debido a la...
Ford presiona al Reino Unido para que alinee su política de combustión con la flexibilización de la UE, mientras la industria debate el futuro de la electrif...
Geely otorga un préstamo de 512 millones de euros a Polestar para estabilizar sus finanzas, tras reportar pérdidas millonarias y enfrentar un contexto global...
Jörg Burzer, jefe de Desarrollo de Mercedes-Benz, afirma que los coches eléctricos son el futuro frente a la tecnología centenaria de los motores de gasolina...
Jörg Burzer, jefe de Desarrollo de Mercedes-Benz, considera la electromovilidad como el verdadero futuro, calificando a los motores de combustión como una te...
Ford prioriza la rentabilidad sobre el volumen en su estrategia de electrificación, ajustando su cartera de vehículos y mejorando sus previsiones financieras...
FAW, socio chino de Volkswagen, planea producir baterías de estado sólido a gran escala para 2027, compitiendo con Nio y BYD en la carrera por la electrifica...
Tesla planea producir celdas de batería en su Gigafactoría alemana de Grünheide a partir de 2027, con una inversión de hasta 1.000 millones de euros, aunque ...
Jörg Burzer, jefe de Desarrollo de Mercedes-Benz, defiende los vehículos eléctricos como el futuro y califica la tecnología de gasolina como centenaria, pese...