Citroën ë-C3: la apuesta eléctrica práctica y asequible
Citroën ha lanzado al mercado el Citroën ë-C3, un pequeño SUV eléctrico ideal para desplazamientos urbanos. Este modelo, derivado de la cuarta generación del C3, destaca por su diseño prácticamente idéntico a las versiones de gasolina, pero con un coste de utilización mucho menor.
El ë-C3 consume entre 17,3 y 17,7 kWh cada 100 km, lo que se traduce en un coste de tan solo 1,70-1,80 euros por cada 100 km recorridos, comparado con los 8,6 euros que costaría con una versión microhíbrida de gasolina. A pesar de contar con 113 caballos de potencia y una autonomía de hasta 326 km, el enfoque principal de este vehículo es ofrecer una opción práctica y asequible para el día a día en la ciudad.
Con un maletero de 310 litros y una longitud de 4,01 metros, el ë-C3 resulta ideal para la movilidad urbana y el estacionamiento. Su precio base es de 22.590 euros, sin incluir ayudas, y próximamente estará disponible una versión más asequible orientada a un uso exclusivamente urbano, con un precio estimado por debajo de los 20.000 euros.
En Europa, casi la mitad de las ventas de Citroën C3 corresponden a versiones eléctricas, siendo especialmente popular en el ámbito empresarial. En España, el 32% de las ventas son de modelos eléctricos, con un 26% de estas ventas correspondiendo a la versión eléctrica del C3. Sin embargo, con la derogación del Plan Moves III, la incertidumbre en el mercado de vehículos eléctricos es creciente.
En resumen, el Citroën ë-C3 se presenta como una opción atractiva para quienes buscan un coche eléctrico urbano, práctico y económico, adaptado a las necesidades cotidianas de movilidad en la ciudad.
