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Toyota busca deshacerse de ella mientras BMW apuesta por la innovadora tecnología de difícil comercialización.

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Toyota busca deshacerse de ella mientras BMW apuesta por la innovadora tecnología de difícil comercialización.

**BMW planea lanzar un SUV de hidrógeno en 2028**

Toyota ha estado liderando el camino en el uso de hidrógeno con su vehículo Mirai, aunque la escasez de estaciones de repostaje ha afectado su popularidad. Mientras tanto, BMW está preparando su incursión en este mercado al anunciar planes para lanzar un SUV movido por pila de combustible de hidrógeno en 2028.

Este nuevo vehículo, que llevará el nombre de BMW iX5 Hydrogen, se basará en una evolución de la plataforma CLAR actual en lugar de la Neue Klasse utilizada por otros SUV eléctricos de la marca. Esto se debe a la necesidad de ofrecer diversas tecnologías mecánicas en el modelo, incluyendo motores de combustión tradicionales, híbridos enchufables, eléctricos y la versión de hidrógeno.

El BMW iX5 Hydrogen se diferenciará significativamente de sus homólogos eléctricos y contará con una potencia de hasta 400 CV y una autonomía de 504 kilómetros, según el prototipo presentado anteriormente. Una de las ventajas clave de este modelo será la capacidad de repostar en minutos, similar a un vehículo de combustión convencional.

BMW planea implementar la tecnología de pila de combustible de hidrógeno cedida por Toyota en este nuevo SUV, en línea con la creciente tendencia de marcas automotrices hacia la electrificación. Aunque aún se desconocen muchos detalles sobre el BMW iX5 Hydrogen, se espera que sea un paso significativo en la adopción de esta tecnología en el mercado de automóviles.

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