Título: Toyota sigue trabajando en solucionar su ‘error’ más sonado, pero todavía seguirá presente en Europa y China
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Toyota, la marca de automóviles más vendida del mundo, se enfrenta a un desafío considerable relacionado con uno de sus modelos más recientes. Este problema, que ha estado a punto de extenderse a otros vehículos y futuros lanzamientos, ha llevado a la compañía japonesa a tomar medidas rápidas para rectificar la situación en la mayoría de los mercados globales, a excepción de China.
Reconocida como líder en la fabricación de automóviles híbridos a nivel mundial, Toyota ha cautivado a millones de consumidores por diversas razones. Sin embargo, la empresa también se encuentra en la fase de desarrollo de una serie de modelos completamente eléctricos, un esfuerzo que comenzó hace tan solo unos años con el lanzamiento del bZ4X, un modelo que presenta un importante inconveniente que actualmente están esforzándose por resolver.
El ‘error’ en cuestión se refiere a la nomenclatura del bZ4X. Esta designación ha sido objeto de críticas, ya que introduce una nueva serie para Toyota, donde “bZ” es la abreviatura de Beyond Zero, seguida del número cuatro y la letra ‘x’, que indica su clasificación como SUV. La recepción de esta nomenclatura ha sido mayoritariamente negativa, lo que ha llevado a la compañía a planear su eliminación y la adopción de nombres más familiares o completamente nuevos para sus futuros vehículos eléctricos.
En Europa, se espera que pronto llegue a los concesionarios el Urban Cruiser, un SUV eléctrico que se presenta como una opción más asequible. Este vehículo podría haber sido denominado ‘bZ3X’, pero Toyota ha optado por recuperar un nombre previamente utilizado. Además, el nuevo Toyota C-HR+, un vehículo de ‘cero emisiones’, se prevé que llegue a España a finales de 2025.
A pesar de estos cambios en la nomenclatura, Toyota ha decidido mantener el nombre ‘bZ4X’ en Europa, lo que contrasta con lo que ha hecho en otras regiones. En el mercado norteamericano, este SUV eléctrico ha sido presentado junto a las novedades que ya conocimos recientemente, donde se simplificará su nombre a simplemente Toyota bZ.
En otras regiones, como China, Toyota no realizará cambios en la nomenclatura de su gama eléctrica. En este mercado, la marca continúa utilizando el prefijo ‘bZ’ seguido de números y letras, como en el caso de los nuevos modelos bZ3C o bZ3X. Estos se insertan en la misma categoría que el bZ3 o el bZ7, el modelo eléctrico más exclusivo de su oferta en el continente asiático.
A pesar de que en Europa se haya decidido conservar el nombre bZ4X, la realidad es que la marca ya está trabajando para eliminar esta nomenclatura por completo una vez que este modelo finalice su ciclo comercial y se dé paso a una nueva generación o, directamente, a un nuevo vehículo. Este cambio no se anticipa, al menos, hasta el final de la presente década, dado que el
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