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La mejor bicicleta eléctrica eMTB de este fabricante español utiliza cuadro de carbono, doble suspensión y batería de 800 Wh

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La mejor bicicleta eléctrica eMTB de este fabricante español utiliza cuadro de carbono, doble suspensión y batería de 800 Wh

Título: La mejor bicicleta eléctrica eMTB de este fabricante español utiliza cuadro de carbono, doble suspensión y batería de 800 Wh

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En un mercado cada vez más competitivo, la marca española Conor ha presentado un modelo que se distingue por su calidad e innovación: la Conor Iza. Esta bicicleta se posiciona como una opción ideal para ciclistas que buscan un rendimiento excepcional en terrenos difíciles, a un precio más accesible en comparación con otras marcas líderes.

La Conor Iza está equipada con un cuadro de carbono de 29 pulgadas y un manillar de aluminio. En su parte delantera, incorpora una horquilla Fox 36 Performance Grip con un recorrido de 160 milímetros. Aquellos que opten por la versión mejorada de este modelo, disponible por un coste adicional de 500 euros, podrán disfrutar de una horquilla Fox 38 Performance Grip X2. Además, el amortiguador trasero se puede seleccionar entre el Fox Float o el Fox Float X, dependiendo de la variante elegida. Los neumáticos, de la prestigiosa marca Vittoria, tienen medidas de 29 pulgadas en la parte delantera y 27,5 pulgadas en la trasera.

En cuanto al sistema de cambios, la Conor Iza viene equipada con un Shimano XT DI2 de serie, que ofrece 11 velocidades, aunque es posible mejorar este sistema en la versión más costosa. Los frenos son también de la marca Shimano, con discos hidráulicos de cuatro pistones, con la opción de reemplazarlos por modelos superiores en el paquete de extras.

Respecto al motor eléctrico, el modelo básico incluye un Shimano EP6, mientras que la versión de gama alta ofrece el Shimano EP8, ambos con un rendimiento de 85 Nm. La potencia nominal está limitada a 250 watios, de acuerdo con la normativa de bicicletas eléctricas tipo pedelec, aunque se permiten picos de rendimiento superiores. Es importante señalar que la asistencia del motor complementa la pedalada del ciclista y se detiene al alcanzar una velocidad de 25 kilómetros/hora.

La batería integrada en el cuadro de la Conor Iza tiene una capacidad de 800 Wh, lo que brinda un respaldo eléctrico considerable, aunque la autonomía variará según el nivel de asistencia seleccionado y el uso del motor.

En términos de precio, la Iza de Conor se ofrece por 5.500 euros en la página web oficial de la marca española. Por 500 euros adicionales, los clientes pueden acceder a la versión mejorada, que incluye optimizaciones en suspensiones, frenos y motor.

Editado con FGJ CONTENT REWRITER

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