Título: Un antiguo empleado de Tesla ataca duramente a Elon Musk y a su tecnología más prometedora
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El objetivo de Elon Musk es consolidar a Tesla como líder mundial en el ámbito de la conducción autónoma. Actualmente, la compañía se encuentra en una fase avanzada en la implementación de esta tecnología, con planes de ofrecerla a sus competidores a precios elevados en un futuro cercano. En este contexto, los primeros Robotaxi de Tesla ya están circulando en las calles de Austin, Texas, aunque aún se encuentran en fase de prueba. Esta iniciativa plantea un escenario sobre cómo podría ser la vida cotidiana en el futuro si Tesla logra alcanzar el éxito prometido por Musk durante la última década. Sin embargo, un ex-empleado de la compañía ha lanzado una advertencia contundente respecto a la conducción autónoma de Tesla.
Recientemente, Musk ha retomado el control de Tesla tras un periodo de distanciamiento debido a su nuevo rol político. Después de desvincularse de la administración republicana, el magnate ha centrado su atención en la empresa, que ha enfrentado dificultades debido a sus controvertidas actividades políticas. Los últimos resultados financieros de Tesla evidencian una desconexión con el público, ya que sus vehículos no se venden con la misma frecuencia que en el pasado. Para revertir esta situación, Tesla necesita generar expectativas, y la prometida conducción autónoma, anunciada por Musk desde 2016 sin resultados significativos, podría ser la clave para revitalizar la marca.
Un nombre que podría no ser familiar para muchos es el de Andrej Karpathy, un destacado experto en el ámbito de la inteligencia artificial. En 2017, Musk lo reclutó para su empresa OpenAI, aunque poco después asumió la dirección del área de inteligencia artificial en Tesla, liderando el desarrollo de sistemas y redes neuronales para las tecnologías de conducción, incluido el popular paquete Full Self Driving (FSD). Karpathy fue pionero en el enfoque de basar toda la tecnología en cámaras en lugar de sensores.
Este científico de origen eslovaco-canadiense dejó Tesla en 2022 para regresar brevemente a OpenAI antes de fundar su propia empresa de inteligencia artificial, Eureka Labs, en 2023. Karpathy es frecuentemente consultado como experto en inteligencia artificial. Durante una de estas intervenciones, ofreció comentarios reveladores sobre la conducción autónoma y su experiencia en Tesla. Recordó que su primer viaje en un coche autónomo fue en 2013, en uno de los primeros vehículos autónomos de Google, actualmente conocido como Waymo, y desde entonces ha sentido que el momento de la conducción autónoma había llegado.
Karpathy afirmó: “Aquí estamos, 12 años después, y seguimos trabajando en la autonomía. Aún no hemos resuelto el problema”. El ingeniero añadió que el software es sumamente complejo y que considera que los agentes de inteligencia artificial, término utilizado para describir a las inteligencias artificiales capaces de realizar tareas humanas, como conducir un vehículo, tardarán en desarrollarse. Según su perspectiva, este no es el año de los agentes de inteligencia artificial, sino que se tratará de su década. Esta afirmación contrasta directamente con las expectativas que Musk y Tesla están intentando comunicar al mundo. La compañía no puede permitirse esperar otros tres, cuatro o cinco años para desarrollar completamente esta tecnología; necesita resultados inmediatos que impacten en sus acciones y en la percepción pública.
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