Madring.- El circuito de Madring se ha cobrado su segunda ‘víctima’, y es que Lewis Hamilton se ha convertido en el segundo piloto de Fórmula 1 que estrellaba su coche contras las barreras de la nueva pista del calendario.
Quedaba más de media sesión de FP3, la última de entrenamientos libres del GP de España 2026 de F1, cuando el inglés se salió en la última curva, la 22, donde no pudo girar, y terminó contra las barreras de protección.
Aunque rápidamente pudo dar marcha atrás y reanudar la marcha, dirección de carrera sacó una bandera roja que pudo parecer algo precipitada, que detuvo por completo la actividad.
El inglés, con el coche dañado y el alerón delantero visiblemente afectado, reanudó la marcha, y al haber sido en la última curva, tenía que recorrer el circuito entero para volver al box. El equipo le dijo por radio que detuviera el coche, pero desoyó y continuó hacia adelante. Llegando a la Monumental, su ingeniero insistió en que parara el coche en un lugar seguro, avisándole de que tenía un pinchazo. Y Hamilton respondió: “Lo he visto. Si puedo llevarlo de vuelta lo haré. Si no, lo detendré en un lugar seguro”.
Así, el heptacampeón seguía, pero llegando a la curva 14, con la rueda trasera derecha pinchada y el morro del monoplaza colgando, se vio obligado a estacionar el Ferrari que tuvo que ser retirado en una grúa. La salida del pitlane se mantuvo cerrada en todo momento, pero el cronómetro siguió corriendo.
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