Volkswagen se prepara para recuperar su posición de liderazgo en el mercado mundial de vehículos con un ambicioso plan a medio y largo plazo. En Europa, la marca enfrenta desafíos, pero apuesta por el lanzamiento de coches eléctricos asequibles como el ID.2 y el ID.1 para volver a brillar. En China, donde alguna vez fue el fabricante más vendido, Volkswagen ha perdido terreno frente a competidores como Tesla y BYD, especialmente en el segmento de coches eléctricos. Sin embargo, la compañía planea lanzar tres nuevos modelos electrificados en 2026 en colaboración con SAIC, con el objetivo de recuperar su posición dominante en el mercado chino en dos años. Estos vehículos, conocidos por los códigos A, B y C, abarcarán una variedad de segmentos clave y llevarán el emblema de Volkswagen. Esta alianza SAIC-Volkswagen ha demostrado resultados prometedores en ventas durante los primeros 11 meses de 2024, lo que sugiere un futuro exitoso para la compañía conjunta en el mercado chino.
«Volkswagen despliega ambicioso plan de reinserción en el mercado chino con una nueva gama de vehículos eléctricos e híbridos enchufables»
