Mientras se preparan para la ofensiva eléctrica del Grupo Volkswagen en España, SEAT y CUPRA han tenido un 2025 destacado en ventas, aunque con un dato negativo. Las entregas globales de ambas marcas alcanzaron 586.300 coches, un 5,1 % más que el año pasado, lo que marca un nuevo récord histórico al superar en 12.200 unidades las ventas de 2019.
Durante 2025, CUPRA vendió un total de 328.800 coches, lo que representa un crecimiento del 32,5% respecto a 2024 y establece un nuevo récord para la marca deportiva y electrificada.
Este desempeño se explica por el crecimiento significativo en las ventas de vehículos electrificados registrado por la empresa. Unos vehículos de los que se planea fabricar 300.000 sólo en España.
El crecimiento ha sido notable: en 2025, CUPRA y SEAT matricularon 84.400 híbridos enchufables, un 69,2 % más que el año pasado; y 79.700 coches eléctricos como el CUPRA Tavascan, lo que supone un aumento del 65,9 % respecto a 2024.
Para 2026, estas ventas podrían crecer significativamente con la llegada del próximo CUPRA Raval.
Por mercados, el principal cliente es Alemania, con 156.200 ventas (un 8,2 % más), seguido de España, con 92.700 coches (un 6,8 % más). Cierra el podio Reino Unido, con 64.300 coches, seguido de Francia, con 38.900 vehículos.
El CEO de ambas compañías, Markus Haupt, definió 2025 como un «año histórico, con resultados récord que destacan la solidez» de la estrategia de la empresa, centrada en la electrificación. También destacó «el excepcional rendimiento de CUPRA».
La marca deportiva y electrificada de SEAT ha alcanzado una cuota de mercado del 2,22 % en Europa, cerca del 3 % objetivo.
Esto se ha logrado gracias a modelos como el CUPRA Formentor, el más vendido en 2025 con 104.400 unidades, y el recientemente lanzado Terramar, con 66.000 entregas en su primer año completo.
De cara al futuro, los coches eléctricos ya representan el 24,2 % de las ventas de la empresa, liderados por el CUPRA Born y el Tavascan.
A pesar de que SEAT alcanzó en 2025 un particular récord histórico, sus ventas han caído un 17 %, hasta las 257.400 unidades.
Sin embargo, la empresa ha señalado que 2025 «ha sido un año clave para SEAT», marcado por la presentación «de los nuevos Ibiza y Arona y de su hoja de ruta para el futuro». Precisamente, el SEAT Ibiza es el modelo que más ventas acumula, con 94.800 unidades, seguido del Arona, con 72.400 coches.
**REDACCIÓN FV MEDIOS**
