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Así es el interior de este coche chino barato de MG que llega en septiembre con mejoras tecnológicas y de calidad percibida

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Así es el interior de este coche chino barato de MG que llega en septiembre con mejoras tecnológicas y de calidad percibida

SAIC Motor ha presentado oficialmente el renovado interior de su coche eléctrico MG4, antes de su debut oficial en China el próximo 5 de agosto. Esta actualización de mitad de ciclo incluye un nuevo diseño del salpicadero, una cabina inteligente desarrollada en colaboración con Oppo y mejoras centradas en la comodidad de los ocupantes.
El cambio más llamativo es la incorporación de una pantalla central flotante de 15,6 pulgadas, que sustituye a la anterior integrada en el salpicadero. Con un diseño mucho más limpio, MG ha reducido al mínimo los controles físicos, dejando solo cinco botones funcionales bajo la pantalla. Por su parte, las salidas de aire han sido ocultadas dentro de la superficie del salpicadero, reforzando el aspecto minimalista.
Esta nueva generación del sistema de infoentretenimiento marca la primera colaboración entre MG y Oppo, e integra un procesador Qualcomm Snapdragon 8155. El sistema ofrece conectividad multiplataforma, control del vehículo desde el smartphone, navegación por gestos, interacción mediante IA, duplicación de aplicaciones y compatibilidad inalámbrica con Apple CarPlay y Android Auto. También cuenta con una base de carga inalámbrica de 50 watios con ventilación activa.
El interior puede elegirse en dos nuevas combinaciones de colores inspiradas en la paleta Morandi: Rose Purple y Mountain Blue. Estas tonalidades suaves se combinan con superficies acolchadas siguiendo el enfoque de diseño «Swan Wing» de MG, que busca un equilibrio entre elegancia visual y simplicidad estructural.
Los asientos delanteros han sido completamente rediseñados. Incluyen calefacción y ventilación, y una base de 503 milímetros de longitud para mayor comodidad. El ángulo plano de 46,4° en el pedal del conductor ha sido pensado para reducir la fatiga en trayectos largos. Además, los respaldos ahora tienen una estructura de una sola pieza, ofreciendo más soporte.
En las plazas traseras, el cojín se ha alargado hasta 522 milímetros y el respaldo cuenta con una inclinación de 27 grados. El suelo plano mejora la habitabilidad, y los respaldos son abatibles en proporción 60/40, aumentando la flexibilidad del maletero. En versiones superiores, se incluye un techo panorámico con cortinilla integrada.
El nuevo MG4 está construido sobre la plataforma eléctrica Nebula de SAIC, y ahora mide 4,39 metros de largo, 1,84 metros de ancho y 1.55 metrosde alto, con una distancia entre ejes de 2,75 metros, lo que representa un aumento de 45 milímetros frente al MG4 actual que todavía se comercializa. Esto se traduce en un interior más amplio y cómodo para los pasajeros.
Este nuevo MG4 eléctrico competirá en el segmento compacto eléctrico con modelos como el Volkswagen ID.3, entre otros vehículos eléctricos de la categoría. Las mejoras interiores se suman a una actualización estética exterior y a posibles novedades a nivel motorización. Las primeras entregas están previstas para septiembre, tras su presentación oficial en agosto en China.
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