Título: Es como un Volkswagen Golf y está más barato que nunca: por menos de 30.000 € te llevas 170 CV y casi 400 km de autonomía
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Volkswagen está desarrollando dos nuevos modelos de coches eléctricos a precios asequibles, pero mientras tanto, el Volkswagen ID.3 se mantiene como su opción más económica en el segmento de los vehículos de cero emisiones. Desde su lanzamiento, este compacto ha ampliado su gama y, en la actualidad, se ofrece a un precio más bajo que nunca, e incluye versiones de alto rendimiento.
Con unas dimensiones de 4.264 mm de largo, 1.809 mm de ancho y 1.564 mm de alto, el ID.3 cuenta con una distancia entre ejes de 2.770 mm y un peso que varía según el acabado, siendo el mínimo de 1.787 kg. Su maletero ofrece una capacidad de 385 litros, que puede ampliarse hasta 1.267 litros al abatir los asientos.
El diseño del ID.3 es sencillo y refleja los rasgos distintivos de la familia ID: faros grandes conectados por una franja que integra el logo de la marca, llantas aerodinámicas, un pequeño alerón y un portón en color de contraste.
El motor básico proporciona una potencia de 125 kW (equivalente a 170 CV) y se combina con una batería de 52 kWh de capacidad. Este modelo presenta un consumo homologado de 15,2 kWh/100 km y una autonomía de hasta 388 km, aunque estas cifras pueden variar ligeramente según el acabado seleccionado debido a las diferencias de equipamiento y peso. La carga en corriente alterna se realiza a 7,2 kW, permitiendo una recarga del 10 al 80% en aproximadamente 8 horas. En corriente continua, la potencia de carga llega a 145 kW, logrando el mismo porcentaje de energía en 20 minutos.
La versión intermedia está equipada con un motor de 150 kW (o 204 CV) y una batería de 59 kWh. Su consumo homologado es de 15,4 kWh/100 km y ofrece una autonomía de 431 km. Además, esta versión tiene una mayor capacidad de carga en corriente continua, soportando potencias de hasta 165 kW, lo que permite recargar del 10 al 80% en 24 minutos.
Por encima de estas opciones se encuentran dos versiones deportivas denominadas ‘GTX’ y ‘GTX Performance’, que ofrecen un rendimiento superior. La primera cuenta con un motor que entrega 210 kW (equivalente a 265 CV), acelera de 0 a 100 km/h en 5,9 segundos y alcanza una velocidad máxima de 180 km/h. Su batería tiene una capacidad de 79 kWh, con un consumo homologado de 14,5 kWh/100 km y una autonomía de 605 km. Además, la potencia de carga continua aumenta a 185 kW, permitiendo una recarga del 10 al 80% en 26 minutos.
La versión ‘GTX Performance’ eleva la potencia a 240 kW (o 326 CV), logrando un tiempo de aceleración de 0 a 100 km/h de 5,7 segundos y una velocidad máxima de 200 km/h. Aunque la batería es la misma, su consumo es superior con 14,8 kWh/100 km y una autonomía de 595 km.
Todas las versiones del Volkswagen ID.3 son elegibles para las ayudas del Plan Moves, permitiendo que, al achatarrar
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