Título: Es el Renault 5 eléctrico más deportivo, heredero del Copa Turbo, un capricho de 180 CV creado por Alpine
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Alpine, la división deportiva del Grupo Renault, se caracteriza por ofrecer vehículos con un diseño distintivo y versiones más dinámicas de modelos existentes. Un claro ejemplo de esta filosofía es el nuevo Renault 5 E-Tech, que tiene un «primo cercano» en su marca hermana, conocido como Alpine A290.
A nivel visual, ambos modelos presentan un diseño similar; sin embargo, el Alpine A290 destaca por sus líneas más agresivas y deportivas, mostrando un perfil más ancho y parachoques de mayor volumen. A continuación, se ofrece un análisis detallado de este deportivo francés.
Dimensiones: 3.997 x 1.823 x 1.512 mm
Batería: 52 kWh
Potencia: 180 CV / 285 Nm
Equipamiento: Sensores y cámara de aparcamiento, asistente de mantenimiento de carril, control de crucero adaptativo, frenada automática de emergencia, instrumentación de 10,3 pulgadas, sistema multimedia de 10,1 pulgadas, compatible con Apple CarPlay y Android Auto.
El Alpine A290 tiene un precio inicial en España de 38.700 euros, una cifra que no incluye posibles ayudas o descuentos. Este coste corresponde al acabado GT, el más accesible de la gama, que, a pesar de ser el modelo de entrada, ofrece un equipamiento generoso y una estética deportiva atractiva.
Además, están disponibles versiones más avanzadas: el acabado GT Performance y GT Premium, ambos con un precio de 41.900 euros, así como el GTS, que se sitúa en 44.700 euros. La GTS Premiere Edition se ofrece por 46.200 euros. Estos modelos presentan diferencias en equipamiento y diseño exterior; a medida que aumenta la radicalidad, también lo hace el precio.
El Alpine A290 propone dos configuraciones mecánicas. La primera, más económica, cuenta con un motor eléctrico en el eje delantero que genera 180 CV, alimentado por una batería de 52 kWh que ofrece una autonomía máxima homologada de 378 kilómetros y un consumo promedio de 15,9 kWh/100 km.
La variante más potente, disponible desde el acabado GTS, está equipada con un motor eléctrico de 220 CV, manteniendo la misma batería de 52 kWh. No obstante, este incremento de potencia reduce la autonomía a 361 kilómetros y eleva el consumo a 16,6 kWh/100 km.
Aunque el Alpine A290 comparte dimensiones con el Renault 5 E-Tech, presenta un ligero incremento en sus medidas para lograr una imagen exterior más atractiva. Sus dimensiones son: 3.997 mm de longitud, 1.823 mm de anchura y 1.512 mm de altura, con una distancia entre ejes de 2.534 mm, lo que mejora su agilidad en carretera. Su peso es de 1.554 kg.
En el interior, el Alpine A290 mantiene similitudes con el Renault 5 E-Tech, aunque con un diseño más deportivo. El salpicadero ha sido rediseñado y la disposición de los mandos y la consola central ha sido modificada para lograr un aspecto más dinámico.
El vehículo incorpora dos pantallas: una de instrumentación de 10,3 pulgadas ubicada detrás del volante y otra central de multimedia de 10,1 pulgadas, ambas compatibles con Apple CarPlay y Android Auto.
Los acabados del Alpine A290
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