Título: Esta marca fabrica un coche eléctrico cada 76 segundos, más rápido que Tesla o que los fabricantes tradicionales
La compañía Xiaomi se ha afirmado como un competidor relevante en el sector de vehículos eléctricos con el lanzamiento de su modelo completamente eléctrico, el SU7. Con sede en China, la empresa ha puesto en marcha un ambicioso plan de expansión que incluye el desarrollo de un nuevo SUV y un tercer modelo, cuyo precio se estima en 20,000 euros. Esta estrategia refleja su intención de reforzar su presencia en el mercado de automóviles asequibles y su compromiso con la diversificación y la movilidad sostenible.
En declaraciones recientes, el CEO de Xiaomi, Lei Jun, anunció que su ‘HyperFactory’ ha alcanzado un notable ritmo de producción, ensamblando un SU7 cada 76 segundos. Esta instalación se distingue por la implementación de tecnologías avanzadas y prácticas sostenibles, incluyendo una planta fotovoltaica que genera anualmente 16.4 millones de kWh, lo que subraya la dedicación de la empresa a mejorar la eficiencia energética y reducir su huella de carbono.
La producción se lleva a cabo en la planta de vehículos eléctricos de Xiaomi, ubicada en las afueras de Beijing. Este moderno centro de fabricación cuenta con el innovador sistema Hyper Die-Casting 79 100 Cluster, que permite la creación de la parte trasera del chasis utilizando una aleación de titanio desarrollada internamente. Este proceso optimiza la producción al integrar 72 elementos individuales en un solo componente, acelerando el ensamblaje y minimizando el desperdicio, en consonancia con las prácticas ecológicas.
La instalación abarca una superficie total de 718,000 m2, de los cuales 396,000 m2 están destinados a áreas operativas. Con un alto grado de automatización, la fábrica emplea más de 700 robots. En el taller de carrocería, el 91% de los procesos son realizados por robots que operan con tolerancias de ±0.5 mm, garantizando un ensamblaje de alta calidad y acabados precisos. El sistema automatizado incluye 39 brazos robóticos diseñados para manipular los componentes de gran tamaño del chasis.
El innovador proceso de pintura 3C2B (tres capas y dos horneados) mejora la suavidad del acabado en un 8% en comparación con métodos tradicionales. Además, un sistema de cambio rápido de color permite modificar la tonalidad en apenas 40 minutos, ofreciendo hasta nueve opciones de color en los modelos SU7, SU7 Pro y SU7 Max.
Gracias a la implementación de tecnologías avanzadas y a una automatización sin precedentes, la fábrica de Xiaomi produce un SUV cada 76 segundos, lo que se traduce en una producción de 40 vehículos por hora. Asimismo, la instalación incluye un circuito de 2.5 kilómetros diseñado para realizar pruebas de velocidad de hasta 120 km/h.
Para completar el ciclo tecnológico de esta megafábrica, Xiaomi ha establecido una cadena de suministro completamente integrada en China, colaborando con proveedores locales como CATL y BYD, ambos líderes en la fabricación de baterías. Esta colaboración no solo optimiza la producción del SU7, sino que también refuerza la industria nacional, consolidando un modelo de negocio que prioriza la autonomía tecnológica y el bienestar del ecosistema industrial chino.
El acelerado ritmo de producción ha permitido a la empresa satisfacer de manera efectiva la creciente demanda: tras el lanzamiento del SU7, se registraron 88,000 pedidos en tan solo 24 horas, superando así el objetivo anual de 75,000 unidades.
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