Título: Hay una razón por la que estos clientes de Tesla están muy enfadados con Elon Musk, y no tiene que ver con los acercamientos políticos del CEO
Los clientes de Tesla están manifestando un creciente descontento hacia Elon Musk, CEO de la reconocida empresa estadounidense de vehículos eléctricos. Este malestar surge a raíz de decisiones recientes que han suscitado controversia, particularmente la eliminación de la opción de compra para aquellos que optaron por un contrato de leasing para adquirir un vehículo de la marca.
La controversia se centra en la política de Tesla, que establece que los automóviles deben ser devueltos al concluir el contrato de leasing, sin ofrecer a los clientes la posibilidad de comprarlos a un precio previamente acordado. Elon Musk ha defendido esta estrategia, argumentando que es esencial para la recuperación de los vehículos y su futura conversión en robotaxis autónomos. Esta ambiciosa iniciativa fue anunciada en 2019 durante una conferencia sobre resultados, donde la compañía aspiraba a contar con “más de un millón” de estas unidades en circulación. En ese contexto, Musk enfatizó: “queremos los coches de vuelta”, refiriéndose a los automóviles arrendados.
Inicialmente, los clientes aceptaron esta propuesta, confiando en las explicaciones proporcionadas por Tesla. Sin embargo, la situación ha cambiado notablemente, permitiendo a la empresa obtener beneficios significativos. En los últimos meses, Tesla ha enfrentado desafíos considerables y, a pesar de las promesas relacionadas con los robotaxis, no se han observado avances sustanciales en este ámbito.
Actualmente, la compañía está recuperando los vehículos de leasing y revendiendo estas unidades. Esta práctica ha llevado a que aquellos que disfrutaron del automóvil durante un período determinado se vean privados de la opción de compra, mientras Tesla ofrece esos mismos vehículos a nuevos clientes. Esta estrategia ha permitido a la empresa generar ingresos adicionales de hasta $2,000 por vehículo en ciertos casos, lo que ha provocado el descontento de numerosos arrendatarios, quienes han expresado sus quejas en redes sociales.
A finales de 2024, la situación dio un giro notable cuando Elon Musk finalmente permitió que los usuarios de leasing pudieran adquirir el vehículo al finalizar su contrato. Esta decisión sugiere que la llegada del robotaxi no es tan inminente como se había anunciado anteriormente y que la compañía busca adaptarse a una caída en las ventas, afectadas por la imagen de Musk y la creciente competencia, especialmente de los fabricantes de automóviles eléctricos en China.
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