Título: IVECO lo tiene claro: para ciudad, dos nuevas furgonetas eléctricas con hasta más de 400 km de autonomía
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IVECO amplía su gama de furgonetas eléctricas con el lanzamiento de dos nuevos modelos: el eJolly y el eSuperJolly. Según la propia compañía, estos vehículos están diseñados para “misiones urbanas”. La introducción de estos modelos es resultado de la colaboración con Stellantis Pro One, una alianza anunciada hace algunos meses con el objetivo de diversificar la oferta de vehículos comerciales ligeros eléctricos de IVECO.
Con estos nuevos modelos, la oferta del fabricante abarca ahora capacidades que van desde las 2,8 hasta las 7,2 toneladas. Se prevé que el eSuperJolly sea el primero en llegar al mercado, con entregas programadas para el primer trimestre de 2026, mientras que el eJolly estará disponible en el segundo trimestre del mismo año.
El eJolly, el modelo más compacto de la pareja, está diseñado para una movilidad ágil en el centro de las ciudades. Posee un peso máximo autorizado (PMA) que varía entre 2,8 y 3,2 toneladas, una capacidad de carga de hasta 1.175 kg y una altura inferior a 1,9 metros, lo cual facilita su acceso a aparcamientos. Este modelo está equipado con un motor de 100 kW de potencia y un par máximo de 260 Nm, que puede combinarse con dos opciones de batería. La batería básica tiene una capacidad de 49 kWh y proporciona una autonomía de hasta 224 km, mientras que la opción superior de 75 kWh permite recorrer hasta 352 km por carga. Además, soporta una carga rápida de hasta 100 kW, recuperando 100 km de autonomía en solo 15 minutos.
Por su parte, el eSuperJolly mantiene un enfoque urbano, pero con una vocación más versátil, orientado a «las principales misiones de reparto y transporte general». Su PMA oscila entre 3,5 y 4,25 toneladas, ofreciendo un espacio de carga de hasta 17 metros cúbicos y una carga útil de hasta 1,4 toneladas. IVECO ha diseñado este modelo buscando la mejor relación entre autonomía y carga útil en su categoría.
El motor del eSuperJolly cuenta con un rendimiento superior, alcanzando 200 kW de potencia y 410 Nm de par máximo. Este modelo solo está disponible con una batería de 110 kWh, que homologa una autonomía de hasta 420 km. Aunque IVECO no especifica su capacidad de carga, indica que es “ultrarrápida” y también permite recuperar 100 km de autonomía en 15 minutos.
En cuanto al interior, ambos modelos ofrecen un habitáculo equipado con una mesa ajustable multifuncional y múltiples puertos de carga, incluyendo carga inalámbrica. Al igual que el eJolly, el eSuperJolly incorpora sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS) que le otorgan un nivel de conducción autónoma 2+ y cuentan con la calificación de seguridad Gold Euro NCAP.
Para optimizar el rendimiento eléctrico y la facilidad de uso de ambos modelos, IVECO ha desarrollado un conjunto de servicios. Entre ellos se incluye la aplicación Easy eJolly, que proporciona información esencial al conductor; el portal digital IVECO ON, destinado a gestores de flotas y que ofrece una visión operativa completa, incluyendo datos sobre el estado del vehículo, niveles de carga de la batería, autonomía y rendimiento; y los eCharge Packs, soluciones de carga que van desde la carga nocturna de corriente alterna hasta la carga rápida en corriente continua.
Editado con FGJ CONTENT REWRITER
