Nueva tapicería, llantas y pantalla más grande, pero con el mismo precio: Tesla actualiza el coche más vendido de España

Tesla acaba de introducir una pequeña actualización en el Model 3 para el mercado español. Hace unos días ya hablamos de la llegada de estas novedades al mercado Chino. Hoy ya podemos decir que están presentes en nuestro país. La berlina eléctrica incorpora una pantalla central de mayor tamaño, una nueva opción de tapicería y llantas, además de algunas modificaciones en sus prestaciones.
La principal particularidad es que las novedades llegan sin modificar los precios de partida de las 4 versiones comercializadas en España del Tesla Model 3. La gama continúa arrancando en 36.990 euros, mientras que el Performance sigue siendo la alternativa más cara, con un precio de 57.490 euros. Por supuesto, estos precios no incluyen ningún tipo de ayuda o descuento.
Quizás la novedad más llamativa es la nueva pantalla táctil central de 16 pulgadas, que sustituye al anterior panel de 15,4 pulgadas. Tesla también ha mejorado su resolución y densidad de píxeles, una modificación que afecta a las 4 versiones del Model 3, incluida la más asequible (‘Tracción Trasera’). La berlina mantiene así su característico habitáculo minimalista, donde prácticamente todas las funciones se gestionan desde el sistema multimedia.
Otra incorporación es el acabado interior ‘Zen Grey‘, una nueva tapicería de color gris claro disponible en las versiones ‘Premium Gran Autonomía’ y ‘Performance’ por 1.200 euros adicionales. El Model 3 de acceso mantiene exclusivamente el interior negro. También se introduce un revestimiento negro para el techo interior, mientras que las versiones ‘Premium’ pueden equipar las nuevas llantas ‘Dark Nova’ de 19 pulgadas, disponibles por 1.700 euros. El Performance conserva sus llantas ‘Warp’ de 20 pulgadas.
En el apartado mecánico, las mejoras se concentran en las dos versiones de tracción integral. El Model 3 ‘Premium Gran Autonomía AWD’ reduce su tiempo de aceleración de 0 a 100 km/h desde 4,4 hasta 4,0 segundos, una mejora de 4 décimas. Su autonomía homologada anunciada es de 660 km, aunque el configurador también muestra estimaciones superiores dependiendo de las llantas seleccionadas.
Por su parte, el Model 3 Performance incrementa su autonomía de 571 a 600 km WLTP, lo que supone una ganancia de 29 km. Esta versión mantiene una aceleración de 0 a 100 km/h en 3,1 segundos y continúa siendo la alternativa más deportiva de la familia. Las otras dos configuraciones, el Model 3 ‘Tracción Trasera’ y el ‘Premium Gran Autonomía RWD’, no presentan cambios mecánicos anunciados con esta actualización.
Según las tarifas recogidas para el configurador oficial en España, la gama mantiene los precios de partida, antes de equipamiento opcional, descuentos, ayudas y gastos adicionales. La actualización permite mejorar el equipamiento de acceso sin obligar a elegir una versión superior, mientras que los compradores de las variantes más potentes se benefician de una aceleración más rápida o de una mayor autonomía.
Las nuevas opciones de tapicería y llantas, por su parte, permiten personalizar el coche, aunque tienen un coste adicional. Tesla ya incorpora estas novedades a su oferta española, manteniendo los precios de partida de la gama. La configuración definitiva y el importe total de cada vehículo pueden consultarse en el configurador oficial de la marca.
No obstante, el mejorado Tesla Model 3 ‘chino’, la compañía también incluyó el sistema V2L, por el que, mediante un adaptador, es posible alimentar dispositivos externos a través del propio vehículo. Esa tecnología aún no ha sido confirmada para España, aunque debería introducirla en algún momento, ya que el sedán eléctrico que se vende en Europa se produce masivamente en China.
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