Título: Pese a vender ‘el mejor coche eléctrico del mundo’, el CEO de esta marca china se declara «bastante deprimido»
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Xiaomi, la reconocida empresa tecnológica con sede en China, enfrenta una crisis significativa en el sector de la movilidad eléctrica. En las últimas semanas, la compañía ha lidiado con importantes desafíos, en particular relacionados con su modelo eléctrico más potente y deportivo, el Xiaomi SU7 Ultra. Este vehículo ha llegado a los consumidores con una notable reducción de potencia, perdiendo aproximadamente 600 CV de los más de 1.500 CV que se anunciaron inicialmente.
Ante esta situación, los consumidores han exigido a Xiaomi que restablezca la potencia original de su coche eléctrico, la cual podría ser recuperable tras superar ciertas pruebas. Después de varios días de protestas, la empresa anunció que implementaría una actualización destinada a restaurar la potencia máxima en los modelos Ultra. En este contexto, Xiaomi ofreció una disculpa pública y un ‘regalo’ valorado en casi 8.000 euros para sus clientes.
Sin embargo, esta situación de tensión ha impactado profundamente la salud emocional del CEO de Xiaomi, Lei Jun. En un comunicado publicado en su perfil personal de Weibo, el directivo compartió que el último mes ha sido el más desafiante desde la fundación de la empresa.
Jun expresó: “El último mes ha sido el más difícil desde que fundé Xiaomi. Me he sentido bastante deprimido. He tenido que cancelar reuniones, posponer viajes de negocios y alejarme de las redes sociales. Estos últimos años han sido muy agitados, pero este tiempo de tranquilidad me ha permitido reflexionar profundamente y obtener valiosas perspectivas”.
El CEO admitió que no se encuentra bien emocionalmente, lo que le llevó a retirarse temporalmente de la comunicación pública. A pesar de esto, Jun indicó que ha comenzado a recuperarse, afirmando: “Leer todos los mensajes de mis amigos me conmovió profundamente. Su cariño y apoyo me han dado una confianza inmensa, ayudándome a recuperar gradualmente el coraje y la determinación para seguir adelante. Ahora estoy empezando a recuperar el ánimo”.
Además del mencionado caso sobre la reducción de potencia en el SU7 Ultra, han surgido quejas de clientes respecto al nuevo capó delantero deportivo, cuyo costo asciende a aproximadamente 5.150 euros. Este componente, que es meramente decorativo, ha generado críticas debido a su diseño que afecta la conducción, a pesar de que le proporciona un aspecto más atractivo y reduce el peso del vehículo en 1,3 kg. Por esta razón, los consumidores están exigiendo a Xiaomi la devolución de su dinero.
Para complicar aún más la situación, la controversia se ha intensificado tras un accidente ocurrido el pasado 29 de marzo, en el que tres personas perdieron la vida después de chocar con el coche eléctrico, el cual se incendió posteriormente. Este incidente ha planteado serias dudas sobre la seguridad del SU7, a pesar de que el vehículo había obtenido el mejor resultado en las pruebas de seguridad de C-NCAP hace unos meses.
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