Xiaomi, y no Tesla, fabrica 'el mejor SUV eléctrico del mundo', y es aún más potente de lo esperado

El fenómeno de ventas del Xiaomi YU7 en China es tal que hasta el CEO de uno de sus mayores rivales -y ojo, no hablamos de Tesla- se ha comprado uno. Y es que coche, considerado ya por muchos como ‘el mejor SUV eléctrico del mercado’, se vende tanto que, debido a las listas de espera, los modelos de segunda mano, ya disponibles, salen más caros que adquirir uno nuevo.
Este SUV eléctrico, de 4,99 metros de largo y hasta 835 km de autonomía, no está exento de problemas, incluso alguno muy notorio; pero es no ha impedido que se venda ‘cómo churros’, con más de 248.000 pedidos en firme durante sus primeras 18 horas de venta.
Y si ha logrado tantas ventas, es por algo. No en vano, uno de los mayores expertos del mundo en coches eléctricos, Frédéric Lambert, el editor del portal canadiense especializado en coches eléctricos Electrek, no dudó, tras haber probado este SUV eléctrico de Xiaomi, en señalar que “lo cambiaría por mi Tesla de inmediato”.
A esos elogios e incluso el logro de un nuevo récord mundial, que el SUV de Xiaomi ha arrebatado al recién lanzado Mercedes CLA; el considerado ‘mejor SUV eléctrico del mundo’ suma ahora otra nueva noticia positiva. Y esta es muy importante, ya que según unas exhaustivas pruebas realizadas en China, logra un mejor rendimiento de lo esperado y resulta más potente de lo anunciado por Xiaomi.
Ha sido el medio chino Auto Sohu el que ha llevado una unidad del Xiaomi YU7 Max, la versión más potente de este SUV eléctrico, con 690 CV, a un banco de potencia. Y ha descubierto que este coche es aún más potente de lo que anuncia Xiaomi.
Si bien en los modos de conducción más habitales disponibles en este SUV eléctrico, el Xiaomi YU7 ha logrado un rendimiento casi óptimo, del 97% sobre el total de potencia anunciada; ha sido al activar el modo Boost -el más potente y prestacional disponible este SUV- cuando el Xiaomi ha entregado no sólo los 690 CV anunciados, sino un total de 698 CV.
Eso supone un rendimiento específico del 101,2% respecto al anunciado y que este SUV eléctrico ha demostrado ser más potente de lo esperado.
Y ojo, eso no es nada habitual; y menos en China. Tanto es así que el mejor SUV eléctrico del mundo ha sido, según todos los test realizados por este medio, uno de los únicos cuatro modelos que ha demostrado ser más potente de lo anunciado por la marca. ¿Los otros tres? Dos Zeekr, incluido el modelo más radical de la marca y, también, el modelo más vendido en China: el Wuling Hongguang Mini EV.
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