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Alonso se toma Austria “con cautela” y pide más enfoque en el ritmo de carrera #F1 #FVDigital

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Alonso se toma Austria “con cautela” y pide más enfoque en el ritmo de carrera #F1 #FVDigital

Título: Alonso se toma Austria “con cautela” y pide más enfoque en el ritmo de carrera #F1 #FVDigital

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Alonso se toma Austria “con cautela” y pide más enfoque en el ritmo de carrera #F1 #FVDigital
El piloto español Fernando Alonso se presenta en el Gran Premio de Austria 2025 con la intención de sumar puntos, tras haber finalizado entre los 10 primeros en dos ocasiones consecutivas durante la temporada, específicamente en Canadá. Sin embargo, el asturiano es consciente de que obtener un buen resultado en el circuito de Red Bull Ring no será una tarea sencilla.

En la antesala de la carrera, Alonso recordó que su equipo, Aston Martin, enfrentó serias dificultades en el Gran Premio de Austria del año pasado, lo que le lleva a abordar este fin de semana con mayor precaución. «Siempre soy optimista el jueves cuando llego a un circuito. Mirando los resultados del año pasado y lo que tenemos de los años anteriores, el de Austria fue uno de los peores o el peor rendimiento del año pasado. Así que, está claro que tenemos que hacer algo diferente a lo que hicimos en 2024», declaró el piloto.

El fin de semana del Gran Premio de Austria contará con una carrera sprint, lo que implica que no habrá tres sesiones de entrenamiento para ajustar el coche. “Fue un fin de semana duro para nosotros. Así que, sí, me tomo con mucha cautela este fin de semana en términos de rendimiento. Me lo tomo muy en serio porque, como ya he dicho, tenemos que hacer algo diferente que el año pasado si queremos hacerlo bien”, añadió Alonso.

Desde que el equipo implementó una actualización significativa en Imola, el modelo AMR25 ha mostrado un avance notable en clasificación, aunque presenta dificultades durante la carrera. El piloto asturiano reconoció que deben «encontrar ese compromiso».

«La parrilla está muy apretada. Así que, si sales muy atrás, es difícil adelantar porque tu ventaja de ritmo no será de más de dos o tres décimas si tienes un coche rápido el domingo, y viceversa si te clasificas bien, ya que si no eres capaz de mantener ese ritmo, pierdes dos o tres posiciones y probablemente los puntos ya no estén a tu alcance», explicó Alonso.

El bicampeón del mundo de F1 subrayó la importancia de la carga aerodinámica como un factor crucial para mejorar el rendimiento durante la carrera. «Tener más carga aerodinámica ayuda siempre. Y ese es el núcleo del rendimiento. Siempre necesitarás un buen coche. Y un buen coche cobra vida el domingo», afirmó.

Consciente de la situación, Alonso mencionó que hay “un par de cosas” que se pueden ajustar, como la preparación y gestión de los neumáticos, así como algunos set-ups que favorezcan más a los neumáticos traseros, lo que podría ofrecer un beneficio mayor en la carrera del domingo. «Tal vez tenemos que poner más énfasis en eso en comparación con las últimas carreras», concluyó Alonso.

Este artículo fue redactado por Juanjo Sáez para Fórmula 1. Para recibir actualizaciones en tiempo real sobre este y otros temas, suscríbete a nuestro servicio de alertas.

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