Jueves, 12 de noviembre de 2026 26° Santo DomingoUS$ 60,84
Última hora
F1

Andrea Kimi Antonelli prueba el asiento del Mercedes W17 para la Fórmula 1 2026

Andrea Kimi Antonelli realiza la primera prueba de ajuste del asiento del Mercedes W17, monoplaza que competirá bajo el nuevo reglamento técnico de la Fórmul...

1 min de lectura 1 lecturas
Andrea Kimi Antonelli prueba el asiento del Mercedes W17 para la Fórmula 1 2026

El piloto de Mercedes, Andrea Kimi Antonelli, realizó la primera prueba de ajuste del asiento del monoplaza W17, que debutará en la temporada 2026 de Fórmula 1. El equipo compartió imágenes del procedimiento en su canal oficial de YouTube, donde Antonelli evaluó las dimensiones del chasis conforme al nuevo reglamento técnico.

Antonelli indicó que el asiento «se siente más estrecho que en el anterior coche». Durante la prueba, los ingenieros de Mercedes ajustaron la posición del volante, los pedales y el acolchado lateral, mientras el piloto proporcionó retroalimentación sobre ergonomía y comodidad.

El reglamento de 2026 introduce cambios significativos en los monoplazas, incluyendo coches más cortos y estrechos, así como una aerodinámica completamente rediseñada. Mercedes trabaja intensamente en adaptar el W17 a estas modificaciones, contando con Antonelli como parte fundamental del proceso de desarrollo. La prueba se llevó a cabo sobre un prototipo del chasis, no sobre la versión definitiva, y marca el inicio formal de los preparativos para los test de pretemporada.

Otros equipos, como Aston Martin con Fernando Alonso y Alpine con Franco Colapinto, también han iniciado pruebas similares. Para Antonelli, la temporada 2026 representará su segunda campaña completa en la Fórmula 1, tras un 2025 donde ya demostró su potencial con Mercedes.

**REDACCIÓN FV MEDIOS**

Lee más

Lo más leído

  1. El Mercedes GLC se ha agotado en Europa: sus ventas se triplican en tres meses y las entregas se retrasan hasta abril 14 lecturas
  2. Ya vende 29.000 coches al año: esta marca española logra 200 millones de euros para su expansión internacional 13 lecturas
  3. Un mismo Jeep eléctrico, dos formas de vivirlo: 213 CV para el día a día o 375 CV y tracción total para ir más lejos 12 lecturas
  4. 5.150 paneles solares, baterías y ningún olivo arrancado: el ambicioso proyecto energético de una aceitera de Jaén 12 lecturas
  5. NIU presenta un nuevo scooter eléctrico: hasta 130 km de autonomía y en Europa por menos de 4.700 € 11 lecturas