Cadillac se convirtió en el undécimo equipo en firmar el Pacto de la Concordia de la Fórmula 1 tras resolver un proceso legal. La escudería realizó su primer *filming day* en el circuito de Silverstone con un prototipo pilotado por Sergio Pérez y Valtteri Bottas, como parte de los preparativos para su debut en la temporada 2026. La presentación oficial del vehículo está programada para el 8 de febrero, aunque su denominación definitiva no ha sido revelada.
El chasis fue diseñado por Nick Chester, con aportes de Pat Symonds y Rob White. El monoplaza utiliza la unidad de potencia de Ferrari e incluye componentes como el tren trasero, aunque Ferrari limitó la entrega de ciertas piezas para priorizar sus plazos internos y los de sus clientes.
El equipo desarrolló el chasis de manera independiente en el Reino Unido, sin recurrir a Dallara, en cumplimiento con el reglamento de propiedad intelectual exclusiva. Entre sus características técnicas destacan frenos de disco Carbon Industrie, suspensión delantera *pull rod* y trasera *push rod*, y una aerodinámica con bordes excavados para reducir peso y resistencia al aire. El diseño incorpora un morro que cumple con los estándares de seguridad más recientes, una panza con efecto *down wash*, radiadores estrechos y bocas de aire laterales.
El prototipo presenta un alerón delantero con deflectores curvados y generadores de vórtice, además de un *bargeboard* de una pieza y llantas inspiradas en App Tech, del Grupo Ronal. El equipo busca consolidar su presencia en la Fórmula 1 con un enfoque en el mercado estadounidense.
**REDACCIÓN FV MEDIOS**
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FV DIGITAL 2024
Cadillac confirma su entrada a Fórmula 1 en 2026 con monoplaza experimental en Silverstone
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