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Esta mítica marca ya tiene preparada su primera motocicleta híbrida

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Esta mítica marca ya tiene preparada su primera motocicleta híbrida

Hace unos 4 meses se dio a conocer en Yamaha Motor India Group la existencia de la RayZR 125 FI Hybrid y de la Fascino 125 Fi Hybrid, dos scooters híbridos. Y, hace unos días anunció su primera motocicleta híbrida, la FZ-S Fi Hybrid 2025.
Comentar que esta Yamaha ‘de la India’ tiene, en cierta parte, entidad propia, diseñando y produciendo modelos. Y es que Yamaha Motor India Group se crea en 2008, cuando Mitsui & Co. Ltd entra a formar parte de la filial que Yamaha Motor Co.Ltd.Japan tenía en la India desde 2001.
144.800 Rupias es el precio de la nueva Yamaha FZ-S Fi Hybrid, una verdadera ganga si la comparamos a los precios de las motocicletas de nuestro país. Pero entremos de lleno en lo que aporta, técnicamente hablando, esta nueva Yamaha.
Al introducir la tecnología híbrida en este segmento, no solo mejoramos el rendimiento, sino que también reforzamos nuestro compromiso de ofrecer innovaciones avanzadas centradas en el piloto (Itaru Otani, presidente de Yamaha Motor India Group)
La motocicleta está propulsada por un motor Blue Core de 149 cc. Se ha equipado con el generador de motor inteligente (SMG) y un sistema Stop & Start (SSS), este sí, de Yamaha. El SMG (Smart Motor Generator) es un pequeño motor que ayuda al de combustión (directamente en el cigüeñal): en fuertes aceleraciones, aporta fuerza para que los 149 cc cundan mucho más, aumentándose la eficiencia del motor y haciendo que el consumo, en relación a las prestaciones ofrecidas, sea bajo.
No hay un doble motor, es decir, el de combustión más uno eléctrico que pueda funcionar por sí solo sin necesidad de que actúe el de gasolina (como pasa en otros motores híbridos). Diríamos que esta Yamaha FZ-S Fi Hybrid ofrece una microhibridación.
Que sea una motocicleta de prestaciones reducidas no significa que la seguridad quede en un segundo plano: esta FZ-S Fi Hybrid posee control de tracción y ABS. Por cierto, el peso es bastante contenido si lo comparamos con el de las motocicletas eléctricas: con el depósito lleno, la masa total se queda en 138 kg.
Por otro lado, incorpora un panel de instrumentos TFT a todo color de 4,2 pulgadas, integrado con nuestros teléfonos inteligentes gracias a la App Y-Connect. Funciones: navegación paso a paso con conexión a Google Maps, que ofrece indicaciones en tiempo real, navegación, detalles de intersecciones y nombres de carreteras, entre otras cosas.
De momento no se sabe de los planes que pueda tener Yamaha Motor Japan con esta FZ-S Fi Hybrid en otros mercados del planeta.
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