Título: Leapmotor colaborará con Ferrari en sus futuros coches eléctricos. No es una locura y John Elkan tendría mucho que ver
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Leapmotor ha anunciado su intención de colaborar con Ferrari en el desarrollo de nuevos vehículos eléctricos, una noticia que ha suscitado gran interés en la industria automotriz. Esta asociación se ve impulsada por la influencia de John Elkan, presidente de Ferrari y Stellantis.
En una reciente entrevista con la agencia de noticias Reuters, realizada durante el Salón del Automóvil de Shanghai, el CEO de Leapmotor, Zhu Jiangming, reveló que están en conversaciones con Ferrari para «establecer una asociación destinada al desarrollo» de un nuevo modelo eléctrico que utilizará la plataforma de vehículos eléctricos de Leapmotor.
Este anuncio se produce después de la visita de Benedetto Vigna, director ejecutivo de Ferrari, a las instalaciones de Leapmotor en Hangzhou, China, un evento que atrajo considerable atención mediática en el país asiático.
De acuerdo con el diario Milano Finanza, el principal objetivo de estas negociaciones es «reducir los tiempos de desarrollo y los costos industriales» en la producción de automóviles eléctricos, una estrategia que se ha vuelto cada vez más relevante entre otros fabricantes en Occidente. Además, Ferrari ha anunciado que su primer automóvil eléctrico estará disponible a finales de este año.
Es relevante mencionar que Leapmotor, de la cual Stellantis posee una participación del 20% desde 2023, ha logrado reconocimiento tanto en China como en Europa. Sus modelos más destacados, el urbano Leapmotor T03 y el SUV C10, han sido bien recibidos en el mercado internacional.
Informes de medios italianos sugieren que la colaboración entre Leapmotor y Ferrari se centrará principalmente en el desarrollo de la parte eléctrica, lo que permitirá a Ferrari diseñar los sistemas de propulsión y el software del vehículo, con el objetivo de mantener su identidad deportiva.
Además, Ferrari ya ofrece hasta cuatro modelos híbridos en su línea de productos y, en octubre del año pasado, anunció el lanzamiento del superdeportivo F80, que cuenta con una potencia de 1.200 CV gracias a un sistema híbrido, con una producción limitada a 799 unidades.
El papel de John Elkan es fundamental en esta inusual colaboración. Tras la salida de Carlos Tavares, quien dejó Stellantis con una compensación de 23 millones de euros, Elkan se ha posicionado como un actor clave en la conexión entre Leapmotor y Ferrari.
Editado con FGJ CONTENT REWRITER
